[14/04/2009 16:53:40] NIORT (AFP)
és de l’équipementier automobile Heuliez, le 14 avril 2009 à Niort. (Photo : Alain Jocard) |
L’équipementier automobile Heuliez devrait éviter la liquidation judiciaire grâce à un sursis du tribunal de commerce de Niort, qui pourrait placer mercredi l’entreprise en redressement judiciaire avec une période d’observation de six mois, selon les syndicats de l’équipementier automobile.
Le tribunal rendra sa décision mercredi à 11H00, a indiqué Claude Point, délégué syndical CFDT (majoritaire), à l’issue d’une audience d’une heure et demie qui a révélé selon lui un consensus en faveur d’un redressement judiciaire.
“Le premier sentiment est qu’il n’y aura pas de liquidation judiciaire”, a souligné M. Point. “Nous avons tous exposés notre point de vue devant des magistrats attentifs. Toutes les parties sont d’accord pour demander un redressement judiciaire. Il semble acquis que le tribunal se prononcera mercredi pour un redressement avec une période d’observation qui reste à déterminer mais pourrait être de six mois”, a-t-il ajouté.
L’entreprise basée à Cerizay (Deux-Sèvres), qui emploie un millier de salariés, a besoin de 45 millions d’euros et de partenaires financiers et industriels pour éviter de disparaître et pour faire décoller son projet phare, la production d’une voiture électrique.
“On peut estimer aujourd’hui que nous avons échappé à la liquidation judiciaire et ça c’est la victoire des salariés. Ces six mois vont nous donner le temps de boucler le tour de table, de trouver des partenaires industriels pour un projet viable”, a estimé Emile Bregeon, autre délégué CFDT de l’entreprise.
égolène Royal, le 14 avril 2009 à Niort, lors d’une manifestation de soutien aux salariés d’Heuliez. (Photo : Alain Jocard) |
Plus d’un millier de personnes, avec à leur tête la présidente PS de la région Poitou-Charentes Ségolène Royal, ont manifesté mardi leur soutien aux salariés d’Heuliez dans les rue de Niort en marge de l’audience du tribunal de commerce, a constaté l’AFP.
“Le délai de six mois devrait permettre de boucler le tour de table,” a souligné Mme Royal. Elle a annoncé avoir pris contacts avec Renault pour que “la société devienne un partenaire industriel d’Heuliez”.
“Devant un marché industriel mondial comme celui de la voiture électrique, il faut que les entreprises françaises se serrent les coudes”, a-t-elle lancé.
Les salariés, venus nombreux en cars ou voitures particulières, se sont montrés soulagés après le résumé de l’audience fait, sous les applaudissements, par Claude Point. “On pouvait craindre le pire. Un redressement judiciaire nous permettra de continuer l’activité et de trouver des partenaires”, commentait un salarié, Gilles Bineau.
L’équipementier en difficulté, l’un des plus gros employeurs du département, bénéficie depuis octobre 2007 d’une procédure de sauvegarde, mais sa situation ne s’est pas améliorée depuis.
Le gouvernement a annoncé la semaine dernière qu’il apporterait au moins 10 millions d’euros pour tenter de sauver l’entreprise, en raison des “perspectives industrielles intéressantes du véhicule électrique”.
La région Poitou-Charentes a annoncé de son côté qu’elle donnerait 5 millions d’euros.
Le groupe Heuliez, propriété de la famille Queveau, a produit 450.000 véhicules depuis 1985, notamment des versions cabriolet de modèles Peugeot et Citroën, selon son site internet. Il ne fabrique plus actuellement qu’une vingtaine d’exemplaires du coupé-cabriolet Opel Tigra par jour -un modèle qui doit être arrêté en juillet- contre une centaine il y a deux ans.