[07/05/2009 11:51:51] PARIS (AFP)
érien à Hampshire (Angleterre), le 14 juillet 2008 (Photo : Carl de Souza) |
Airbus a devancé Boeing, enregistrant 11 commandes nettes d’avions sur les quatre premiers mois de l’année, alors que son rival américain en a recensé 7, selon des bilans diffusés jeudi.
Du 1er janvier au 30 avril, la filiale du groupe européen d’aéronautique et de défense EADS a enregistré 30 commandes brutes et 19 annulations, soit 11 commandes nettes, a-t-elle annoncé dans un communiqué.
Du 1er janvier au 28 avril, l’américain Boeing affiche 40 commandes brutes et 33 annulations, soit 7 commandes nettes, selon des chiffres disponibles sur internet.
Actuellement, les compagnies aériennes, frappées par la crise qui plombe le trafic, n’ont pas le coeur à l’achat. Elles ont plutôt tendance à réduire leurs capacités face à la baisse de la demande, en clouant des avions au sol, en supprimant des lignes ou encore en utilisant des engins plus petits.
La majeure partie des annulations d’Airbus (14) portent sur des moyen-courriers de la famille des A320, appareils dont le nombre de places oscille entre 100 et 200.
Pour Boeing, les annulations portent sur des appareils plus gros: 32 pour son nouveau produit phare, le Dreamliner ou 787, long-courrier de moyenne capacité qui doit réaliser son premier vol d’essai au deuxième trimestre de 2009 et 1 pour son très gros porteur, le 747.
Le 787 a pris plus de deux ans de retard sur son calendrier initial en raison de problèmes industriels à répétition et d’une grève des ouvriers mécaniciens chez Boeing en septembre-octobre, qui avait paralysé les chaînes de production.
Sur les quatre premiers mois de l’année, Airbus a livré 162 appareils. Il a réitéré mercredi son objectif de livrer en 2009 sensiblement le même nombre d’appareils qu’en 2008, une année record –483 appareils–.
Boeing ne donne sur son site internet que ses livraisons jusqu’à fin mars, soit 121 au total.