Les ventes de voitures neuves en Europe ont reculé en mai pour le treizième mois consécutif

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îne d’assemblage d’automobiles Opel, à Eisenach, le 24 janvier 2008 (Photo : Jens-Ulrich Koch)

[16/06/2009 06:28:17] BRUXELLES (AFP) Les ventes de voitures neuves en Europe ont reculé en mai pour le treizième mois consécutif, totalisant une baisse de 4,9% sur un an, selon des données publiées mardi par l’Association des constructeurs automobiles européens (ACEA).

Sur les cinq premiers mois de l’année, les ventes ont chuté de 13,9%.

Au total, 1.270.195 voitures neuves ont été immatriculées en mai dans les 28 pays pris en compte par les statistiques de l’ACEA: les Etats membres de l’UE à l’exception de Chypre et Malte, ajoutés aux trois pays de l’AELE (Islande, Norvège et Suisse).

Les ventes ont progressé en Allemagne (+39,7%) et en France (+11,8%), mais elles ont plongé en Espagne (-38,7%), en Suède (-30,6%), au Royaume Uni (-24,8%) et dans une moindre mesure en Italie (-8,6%).

L’Europe orientale affiche des résultats contrastés sur ses marchés beaucoup plus modestes: +46,4% en Slovaquie, +20,5% en République tchèque, mais -53,4% en Roumanie, -66% en Hongrie et -3,6% en Pologne.

Par constructeurs, les français ont connu de nouveau une chute des ventes en avril. PSA Peugeot Citroën affiche un recul de 4,1% sur un an avec 159.398 voitures vendues, et le groupe Renault (marques Renault, Dacia) baisse de 2,4% à 101.282 véhicules.

L’italien Fiat (marques Fiat, Lancia, Alfa Romeo) a toujours le vent en poupe avec des ventes en progression de 2,5% à 111.279 voitures.

Le numéro un européen, l’allemand Volkswagen (marques VW, Audi, Seat, Skoda) s’est repris avec 260.397 voitures vendues, en progression de 5,3%, alors qu’il avait enregistré de mauvais résultats en avril.

Les autres marques allemandes, davantage spécialisées dans les grosses berlines, accusent le coup de la crise: BMW chute de 13,9% avec 64.390 unités, les Mercedes et les Smart du groupe Daimler reculent de 8,3% avec 60.576 unités.

L’américain Ford (marques Ford, Volvo), en troisième place en Europe derrière Volkswagen et le groupe PSA, voit ses ventes reculer de 4,2% avec 118.450 unités.

Les ventes de l’autre grand groupe américain en faillite General Motors (Opel, Vauxhall, Chevrolet, Saab) reculent de 8,6% avec 112.501 unités vendues.

Les immatriculations du japonais Toyota ont baissé de 6,7% à 54.896 unités.