Au premier trimestre 2009, la SOTRAPIL a enregistré une baisse 16,48% des
quantités transportées, soit 214.654 m3 contre 257.004 nm3 au premier trimestre
2008. Notons qu’au cours de l’exercice 2008, la société a enregistrée une baisse
moyenne de 4,18% des quantités transportées par le pipeline Bizerte – Radés et
le pipeline Jet en comparaison avec 2007. La plus grande baisse a été
enregistrée au niveau de l’essence super, avec 37,19%. Lors de l’AGO du 15 juin
2009, M. Ahmed Souibgui, PDG de la SOTRAPIL, a indiqué que cette baisse a été
dictée par les autorités en préparation à la suppression totale de l’essence
super.
La quantité transportée du pétrole lampant a baissé de 20%, le pétrole
industriel de 11,79% et le diesel de 3,39%. D’ailleurs, M. Souibgui a indiqué
que l’activité reste dependante de l’évolution de la quantité transportée de
diesel qui représente 50% du total.
Sur les cinq dernières années (2004-2008), la quantité transportée du pétrole
lampant et de l’essence super a reculé, passant respectivement de 142.416,186 m3
et de 127.447,036 m3 en 2004 à 73.036,228 m3 et 65.448,545 m3 en 2008. La
quantité transportée de l’essence sans plomb a augmenté pour atteindre
338.888,487 m3 en 2008 contre 224.386,609 m3 en 2004.
Concernant les parts de marché au terme de l’exercice 2008, AGIL se place en
première position avec 33,47% de l’ensemble des quantités transportées, soit
415.862,417 m3, suivi par SHELL avec une part de 21,84% (271.283,265 m3). Libya
Oil accapare 18,82%, soit une quantité transportée de 233.879,829 m3. Total
vient en avant-dernière place avec une part de 15,67% (194.684,068 m3), suivi
par Star Oil avec 10,20% (126.695,124 m3).
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