[22/06/2009 15:49:49] FRANCFORT (AFP)
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| érence presse à l’aéroport de Milan, le 26 novembre 2008 (Photo : Giuseppe Cacace) |
La première compagnie aérienne allemande Lufthansa a indiqué lundi avoir trouvé un accord avec le grand actionnaire de BMI, Michael Bishop, pour racheter la compagnie britannique via une filiale.
En contrepartie de l’annulation d’une option de vente de 50% plus une action détenue par M. Bishop, la compagnie allemande va lui verser 175 millions de livres sterling (environ 208 millions d’euros), selon un communiqué.
Mais Lufthansa va tout de même s’emparer indirectement de BMI via LHBD, une holding britannique spécialement créée pour l’opération.
LHBD va acquérir au 1er juillet la part de 50% plus une action détenue par la holding de M. Bishop pour 48 millions de livres sterling (environ 57 millions d’euros).
Lufthansa va détenir 35% des parts de LHBD dans un premier temps, mais prévoit d’en posséder à terme la totalité.
“Par cette transaction Lufthansa accroît sa participation dans la compagnie BMI, dont le bien stratégique consiste en son contrôle de plus de 11% des droits de décollage et d’atterrissage à Londres Heathrow, le plus grand aéroport d’Europe”, précise le communiqué.
Lufthansa détient déjà 30% des parts de BMI. La transaction lui permettra de grimper à 80% du capital, les 20% restants étant en possession de la compagnie scandinave SAS.
En octobre dernier, Michael Bishop avait décidé d’activer une option de vente de ses parts de BMI à Lufthansa, vieille de dix ans. A l’époque, Lufthansa aurait accepté de payer 400 millions d’euros, selon la presse.
Une somme qu’elle a jugée beaucoup trop importante cette année, au regard des difficultés actuelles de l’entreprise, victime du recul de la demande du trafic aérien et de la hausse des prix du pétrole.
L’an dernier, BMI a accusé une perte record de 114 millions d’euros.
“BMI a subi des difficultés économiques croissantes ces dernières années”, a rappelé Lufthansa dans le communiqué.
Lufthansa a lancé ces derniers mois plusieurs projets de rachats en Europe. Lundi elle a obtenu l’aval de la Commission européenne pour monter à 45% de Brussels Airlines, une opération qui sera finalisée fin juin mais elle attend encore le feu vert de Bruxelles pour sa prise de contrôle d’Austrian Airlines.
A 13H09 GMT Lufthansa réduisait ses pertes à la Bourse de Francfort: le titre reculait de 0,80% à 8,72 euros, faisant légèrement mieux que l’indice Dax (-1,83%).
