La FIV est une ligne de dons de la Commission européenne associés à des
prêts d’institutions financières européennes pour le financement de grands
projets d’investissement dans la région bénéficiaire de l’IEVP (Instrument
européen de voisinage et de partenariat). Pour la Tunisie, deux projets ont
été sélectionnés : celui d’extension et de réhabilitation des stations
d’épuration et des stations de pompage, et celui lié au Réseau ferré rapide
de Tunis.
Le but du premier projet est de protéger l santé de la population et
l’environnement contre la pollution engendrée par les eaux résiduaires
urbaines et industrielle. La Commission européenne participe au financement
de l’extension et de la réhabilitation de 19 stations d’épuration et de 130
stations de pompage en Tunisie. Le coût total du programme est estimé à 127
millions d’euros, cependant que la CE contribue avec un don de 3 millions
d’euros. La durée d’exécution du programme est de 5 ans et demi à partir de
2008.
Le second projet qui concerne le Réseau rapide de Tunis (RFR) est né d’un
constat évident : on estime le nombre de déplacement journaliers dans le
Grand Tunis à 3,1 millions passagers, que ce soit par transport collectif ou
particulier, avec un taux de croissance des déplacements de 2,6 % par an.
Aussi, la FIV permettra-t-elle la réalisation des premières sections des
lignes de chemin de fer D (Tunis Centre/Manouba El Gobaâ) et E (Tunis
centre/Ezzouhour).
Le RFR comptera 55 trains composés de 10 rames et disposant d’une capacité
de 2 500 voyageurs par train. Le coût global est estimé à 550 millions
d’euros dont 28 millions d’euros de la contribution FIV.
