[06/07/2009 07:59:27] TOKYO (AFP)
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| èle hybride (essence-électricité) du constructeur japonais Toyota en présentation, le 5 juin 2009. (Photo : Toshifumi Kitamura) |
La Prius, automobile à motorisation hybride (essence + électricité) du premier constructeur japonais, Toyota, est arrivée largement en tête des ventes en juin au Japon, pour le deuxième mois de suite, totalisant 7% des achats de voitures de tourisme au cours de ce mois.
Selon l’Association des concessionnaires japonais (Jada), il s’est vendu 22.292 Prius au Japon en juin sur un total de quelque 319.500 automobiles particulières (mini voitures comprises) nouvellement immatriculées dans le pays, soit environ 7% du total.
Il est très rare qu’un véhicule se vende à plus de 20.000 exemplaires en un mois. Ces dernières années, cela n’arrive guère qu’une fois par an, et encore.
La deuxième dans le classement, la Fit de Honda, s’est vendue à 13.000 exemplaires en juin, soit près de 10.000 de moins.
La nouvelle Prius (3e génération), qui avait été précommandée à 80.000 unités avant même d’arriver dans les concessions le 18 mai, s’était hissée pour la première fois en tête des ventes durant ce même mois, passant alors devant une autre hybride, l’Insight de Honda, qui rencontre également un certain succès. En juin, ladite Insight s’est classée à la 4e position avec 8.792 unités immatriculées.
A ce jour, Toyota affirme que la nouvelle Prius a été commandée au total à plus de 200.000 exemplaires au Japon.
Cette gamme Prius, dont le premier modèle avait été lancé en 1997, est en outre deuxième des ventes sur l’ensemble du premier semestre 2009, avec 51.410 unités écoulées, derrière la Fit, voiture à motorisation traditionnelle de Honda (65.589 unités). L’Insight (hybride) de Honda est pour sa part 6e avec 36.457 exemplaires.
Alors que les achats de voitures baissent depuis des mois, l’engouement des Japonais pour les automobiles hybrides s’explique d’abord par leur souhait de réduire leurs dépenses de consommation de carburant, dont les tarifs fluctuent amplement, ainsi que par une volonté plus forte de minimiser les rejets de gaz à effet de serre.
Les versions de base de la Prius et de l’Insight sont en outre proposées à un prix voisin de 2 millions de yens (environ 15.000 euros), un montant à la portée d’un grand nombre de foyers japonais.
Les réductions fiscales lors de l’achat de véhicules propres favorisent aussi grandement cette transition vers les hybrides.
