Pourquoi
Panamera ? Tout simplement par référence à l’une des courses les plus réputées
au monde, en Amérique centrale, précisément au Mexique, Panamera est donc une
abréviation de panaméricaine. Le nom évoque également la dimension sportive de
la Porsche, ce qu’on ne risque pas d’oublier car la dame Porsche court à plus de
300 km heures, version turbo. Mais fait nouveau, c’est aussi un véhicule
familial grand tourisme avec 4 portes et 4 places, un habitacle spacieux et
confortable destiné aux pères de famille dotés d’une «âme de pilote».
La Porsche, dernière née du célèbre constructeur allemand, est présentée en
Tunisie en avant-première mondiale; sa commercialisation à l’international
démarrera au mois de septembre. La Tunisie précèdera le monde d’un mois puisque
c’est au mois d’août que les Tunisiens désireux d’acquérir une Panamera peuvent
déposer leurs commandes. La Primeur, c’est le PDG d’Ennakl, Mohamed Sakhr El
Matri, qui l’a obtenue eu égard aux relations privilégiées qui le lient aux
membres du directoire de Porsche AG.
Ennakl est le concessionnaire de Porsche depuis 2006, les débuts de la
commercialisation du véhicule ont été modestes, une vingtaine par an,
aujourd’hui on en est à près d’une cinquantaine : « Nous sommes bien installés
et nous comptons améliorer nos performances a déclaré Ibrahim Debache, directeur
général adjoint d’Ennakl, le marché tunisien est de plus en plus demandeur de
voitures de luxe, le potentiel existe, nous avons chez nous une clientèle, qui
procède régulièrement au renouvellement de voitures, soit en une moyenne de deux
à trois ans», ajoute t-il. Beaucoup de Tunisiens acquéraient des Porsche Cayenne
dans le marché parallèle. Aujourd’hui, Ennakl, qui s’est dotée d’un
centre pour former des technicien compétents et de qualité, peut assurer la
maintenance, le service après-vente et fournir le marché tunisien en pièces de
rechanges. Pour les décideurs du groupe, l’objectif est de tirer le marché de
voitures vers le haut en offrant aux consommateurs la meilleure qualité de
service qui puisse exister.
«Nous comptons nous implanter sur tout le territoire national, pour chaque
gouvernorat une agence, une vingtaine dans un premier temps et plus encore dans
l’avenir puisque dans les grandes villes, nous pourrions ouvrir deux agences», a
précisé Ibrahim Debache.
Plus important encore, la coopération industrielle entre la maison mère et le
groupe Ennakl ne concerne pas que la Porsche, mais aussi Volkswagen et Audit.
«Nos partenaires allemands ont décidé d’investir de plus en plus en Tunisie dans
le cadre d’un partenariat industriel, une grande partie de composantes
automobiles Volkswagen seront fabriquées en Tunisie». Le choix du partenariat
industriel a été bien réfléchi de la part de la direction d’Ennakl. «Nous
voulons avoir un positionnement logistique pour ce qui est de la formation des
compétences maghrébines dans les technologies innovatrices dans le secteur
automobile», a affirmé le directeur général adjoint du groupe tunisien.
Eric Antoine de Porsche AG estime, pour sa part, que le marché tunisien est
intéressant parce qu’il n’existe pas de marchés plus importants que d’autres dès
lors qu’il s’agit des grandes marques automobiles. «Grâce à la Panamera qui
allie la dimensions sportive et familiale, nous comptons élargir le spectre de
notre clientèles d’autant plus que nous opérons dans un pays dont la croissance
économique est constante et la stabilité politique est reconnue».
