[31/07/2009 18:20:23] BRUXELLES (AFP)
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| à Vienne (Photo : Samuel Kubani) |
La Commission européenne a annoncé vendredi son intention de donner son feu vert conditionnel au rachat de la compagnie aérienne autrichienne en difficulté Austrian Airlines (AUA) par Lufthansa, après de nouvelles propositions faites par la compagnie allemande.
“Après des discussions plus tôt aujourd’hui (…), Lufthansa a fait de nouvelles propositions de remèdes améliorées pour répondre aux inquiétudes en matière de concurrence dans cette opération”, ont indiqué les services européens de la Concurrence dans un communiqué publié après la fermeture des Bourses européennes.
“A la suite de cela, la commissaire (européenne à la Concurrence Neelie) Kroes a demandé à ses services de préparer une décision de feu vert conditionnel”, ont-ils ajouté.
Ce projet de décision sera ensuite soumis aux Etats membres de l’UE et “une proposition finale sera présentée pour adoption au collège des commissaires dès que possible”, est-il précisé.
La proposition sera soumise “par procédure écrite dans les semaines qui viennent” et devrait pouvoir aboutir à une décision “avant la fin du mois d’août”, a précisé à l’AFP le porte-parole de Mme Kroes.
Pour obtenir le feu vert de Bruxelles, Lufthansa offre gratuitement à la concurrence 19 créneaux horaires sur 5 liaisons au départ de Vienne, avait révélé mercredi une source proche du dossier.
La grande différence par rapport à l’offre initiale, rejetée par la Commission comme “insuffisante”, est la cession de 4 créneaux de décollage à destination de Munich.
En revanche, Lufthansa ne propose plus de créneaux à destination de Genève et de Zurich, en Suisse.
La proposition laisse à la concurrence 5 créneaux horaires par jour au départ de Vienne à destination de Francfort, 4 à destination de Munich et de Bruxelles, 3 à destination de Stuttgart et de Cologne.
Les offres sur Francfort, Stuttgart, Cologne et Bruxelles étaient dans la proposition initiale, avec en plus 2 créneaux horaires à destination de Genève et 4 à destination de Zurich.
Les discussions de vendredi n’ont “pas modifié” ces nouvelles offres, mais “permis d’apporter des clarifications”, a indiqué une source proche du dossier.
La Commission européenne avait ouvert début juillet une enquête approfondie sur le projet de rachat, disant craindre “des hausses de tarifs pour les passagers ou une réduction des prestations sur certaines routes”.
Elle avait notamment demandé au groupe allemand la cession de créneaux de décollage et d’atterrissage sur des liaisons entre Vienne et Francfort, Munich, Stuttgart, Cologne, Zurich, Genève et Bruxelles.
