L’Europe veut investir dans l’intelligence du web

Par : Tallel

La Commission européenne va lancer un partenariat entre
pouvoirs publics et acteurs du secteur des TIC. Un budget de 300 millions
d’euros est prévu pour la période 2011–2013.

L’objectif est de placer l’Europe à la pointe du développement d’infrastructures
intelligentes alimentées par l’internet.

La Commission européenne invite les gouvernements des États membres et le
secteur européen des technologies de l’information et de la communication à
profiter de la demande croissante d’applications internet novatrices pour rendre
intelligentes certaines infrastructures existantes, comme les systèmes de santé,
les réseaux énergétiques ou les systèmes de gestion du trafic.

Des horizons à explorer

«L’Internet peut nous aider à relever les défis de l’avenir et il est la clé qui
permettra à l’économie européenne de sortir de la crise. De fait, les
applications et technologies en ligne peuvent encore et doivent améliorer les
systèmes qui gèrent notre énergie parce que la consommation d’électricité aura
doublé d’ici à 2030. Dans le contexte du vieillissement de la population
européenne, elles peuvent rendre nos systèmes de santé plus efficaces et
permettre le traitement des patients à distance », déclare Viviane Reding,
membre de la Commission chargé de la société de l’information et des médias.

Dès lors que l’Internet est relié à des milliards de capteurs et dispositifs
mobiles, les infrastructures doivent être suffisamment intelligentes pour
pouvoir traiter de tels volumes de données en temps réel. Par exemple, le
recours à des technologies internet telles que les capteurs, les étiquettes
intelligentes et, un jour, le système de radionavigation par satellite Galileo
permettrait de réduire de 20% les embouteillages, qui coûtent à l’Europe 135
milliards d’euros par an, et de 15% les émissions de CO2 (IP/08/1979).

L’exemple de Stockholm

Des systèmes intelligents sont déjà expérimentés. Stockholm, par exemple, a
investi dans un système intelligent de gestion du trafic, qui réduit les temps
de trajet, favorise les transports publics et réduit les émissions de CO 2.


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