[05/02/2010 13:36:01] PARIS (AFP)
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| éficit commercial de la France de décembre 2008 à décembre 2009 |
Le déficit commercial de la France s’est un peu résorbé en 2009, à 43,03 milliards d’euros, après le record de 55,14 milliards enregistré en 2008, mais reste extrêmement lourd, selon les chiffres communiqués vendredi par les Douanes.
Dans ses dernières prévisions, le gouvernement tablait sur un déficit de 42,4 milliards pour 2009, puis de 45 milliards en 2010.
Dans un entretien au Figaro, la secrétaire d’Etat au Commerce extérieur Anne-Marie Idrac juge ce résultat “encourageant”, soulignant que la France a “tenu son rang à l’exportation dans un contexte de crise”.
L’allègement de la facture énergétique (-19,1 milliards), lié au repli du prix du pétrole et du gaz, est la principale explication de la réduction du déficit annuel, selon les Douanes.
Mais la France, contrairement à l’Allemagne, continue d’importer davantage de marchandises qu’elle n’en exporte et son déficit commercial demeure plus élevé qu’en 2007.
Globalement, les échanges ont connu en 2009 leur plus forte baisse depuis 1945 dans tous les secteurs, à l’exception de la pharmacie: -17,1% à l’exportation et -17,7% à l’importation.
Grâce aux dispositifs de prime à la casse instaurés par plusieurs gouvernements européens, une reprise s’est engagée au 3e trimestre, “tirée notamment par l’automobile”, mais elle reste “fragile”, “comme l’atteste le tassement des exportations en fin d’année”, expliquent les Douanes dans leur communiqué.
Sur le mois de décembre, dont les chiffres ont été également publiés vendredi, le déficit s’est légèrement réduit grâce à un recul des importations et s’est établi à 4,26 milliards d’euros, contre 4,96 milliards en novembre.
Les exportations sont restées stables sur le dernier mois de l’année, à 28,96 milliards, mais sont marquées par des performances en retrait dans l’industrie aéronautique et spatiale et une pause dans les ventes d’automobiles et de biens intermédiaires (chimie, métaux, plastique…).
Les livraisons d’Airbus depuis la France ont repris des couleurs en décembre (1,44 milliard pour 27 appareils), après un mauvais mois de novembre (785 millions pour 17 appareils). C’est toutefois loin de “l’exceptionnelle performance de décembre 2008 (2,11 milliards pour 31 appareils)”, soulignent les Douanes.
Sur l’ensemble de 2009, les exportations d’Airbus, pour un montant de 16 milliards d’euros, ont enregistré une hausse de 2% par rapport à l’année précédente. En tout, 272 appareils ont été vendus, contre 291 en 2008. Mais ces ventes, si elles ont été dynamiques vers l’Union européenne (+14,3%), sont en net retrait vers l’Asie (-31,6%), première zone de livraison d’Airbus, notamment en raison de moins bonnes performances vers la Chine, l’Inde et l’Australie.
De leur côté, les importations se sont élevées en décembre à 33,23 milliards d’euros, en léger repli après la “forte poussée” de novembre (33,94 milliards), selon les Douanes.
Ce recul est marqué pour les biens intermédiaires, à l’exception de la chimie. En revanche, les approvisionnements en produits pharmaceutiques et équipements mécaniques, électriques, électroniques et informatiques progressent encore légèrement.
