Aéroports de Paris va investir 2,4 milliards et poursuivre les rénovations

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éroport de Roissy, le 30 octobre 2009. (Photo : Eric Piermont)

[19/02/2010 14:45:18] PARIS (AFP) Aéroports de Paris (ADP) prévoit un programme d’investissement de 2,4 milliards d’euros dans la période 2010-2015 qui sera notamment consacré à la rénovation d’installations aux aéroports de Roissy et Orly, a indiqué vendredi son PDG Pierre Graff.

ADP “va proposer à l’Etat de continuer d’investir assez lourdement (…) pour restaurer les bâtiments et les installations les plus anciennes” avec l’objectif d’améliorer la qualité de service, a déclaré M. Graff, en présentant à la presse les résultats annuels du groupe.

Le programme portera notamment sur la réfection complète du terminal 2B de Roissy, la création d’un bâtiment intermédiaire entre les terminaux 2A et 2C, l’achèvement du satellite 4 (S4) pour 2012 et concernera aussi des restaurations à Orly Ouest (halls 3 et 4), Orly Sud (partie en zone Schengen) et CD1 (satellites).

M. Graff a souligné que dans la période précédente, ADP avait construit toutes les capacités nécessaires “pour tenir jusqu’en 2020”. “Nous avons les pistes et les terminaux qui conviennent, il n’y a plus de goulet d’étranglement en matière de capacité”, a-t-il déclaré.

ADP va, parallèlement aux programmes de rénovation, poursuivre le développement des zones commerciales des aéroports avec 20% en plus entre 2009 et 2012.

Ces projets d’investissements s’inscrivent dans le cadre du Contrat de régulation économique (CRE) pour la période 2010-2015, qui devra être approuvé par l’Etat.

ADP a aussi formulé ses propositions de redevances aux compagnies aériennes pour la période. ADP a retenu une “politique de modération tarifaire”, a dit M. Graff. Après un gel des tarifs en 2010, ADP a confirmé sa proposition d’une augmentation moyenne annuelle de 1,38% au-delà de l’inflation, pour 2010-2015.

Aéroports de Paris a annoncé vendredi un chiffre d’affaires en hausse de 4,2% à 2,63 milliards d’euros, alors que le trafic a reculé de 4,7% à 83 millions de passagers. Le bénéfice net s’est établi à 269,5 millions d’euros en 2009, en baisse de 1,1%.