Tunisie : Waterless, une autre façon d’économiser de l’eau

Tunisie : Waterless, une autre façon d’économiser de l’eau Par Abou Sarra

waterless-1-2010.jpgLes stations-service, ces postes de distribution d’essence auquel sont
généralement adjoints des ateliers pour l’entretien des automobiles, ne sont pas
assez interpellées, à notre avis, pour contribuer à la mise en œuvre d’un
programme hautement stratégique pour la Tunisie:
l’économie d’eau.

En prévision du
déficit hydrique que va connaître la Tunisie vers 2030 et au
regard des importantes quantités d’eau utilisées dans les ateliers de lavage
pour entretenir, quotidiennement, dans tout le pays, plus de 1.000.000 véhicules,
ces stations, pour peu qu’on les sensibilise aux enjeux de l’économie d’eau dans
notre pays, peuvent être d’un grand apport dans l’appui de la politique menée, à
cette fin, par les pouvoirs publics.

L’enjeu est important lorsqu’on sait que, de nos jours, le lavage des voitures
est devenu un symbole de surconsommation d’eau.

Globalement, au nombre de 1.000, les stations-service en Tunisie, tout comme les
particuliers, du reste, sont tout simplement appelés à se convertir au nettoyage
sans eau «waterless wash». La technologie existe tout autant que les produits
(Dry shine).

L’avantage est triple : une économie d’eau certaine, une meilleure sauvegarde de
l’environnement (le produit ne contient ni silicone, ni téflon, ni CFC) et un
meilleur entretien du véhicule et son corollaire une économie de devises dans la
mesure où cette technologie du nettoyage à sec contribue à maintenir les
véhicules en bon état et à dissuader l’importation de pièces détachées.

Et pour les sceptiques, nous rappelons que le nettoyage sans eau n’est pas en
fait une nouveauté pour les constructeurs automobiles. Peugeot, Renault,
Mercedes … utilisent, depuis des années, les produits Dry shine.

Cette technologie peut faire économiser aux concessionnaires automobiles en
Tunisie, pour ne citer que cette catégorie de professionnels et sur la base de
l’importation de 40.000 voitures par an, plus de 100 litres par voiture, soit 2
millions de mètres cubes par an.

Pour les particuliers, avec un seul vaporisateur de 20 dinars, ils peuvent laver
leur véhicule au moins cinq fois.

Selon ses fabricants au Canada et en Europe, Dry shine est un produit de lavage
et de cirage qui s’applique en une seule étape sans jamais avoir besoin d’eau.
Il suffit de vaporiser par le biais d’un aérosol, d’attendre quelques secondes,
puis d’essuyer avec un chiffon microfibre.

Il a cette particularité d’enlever rapidement toutes les traces de goudron, de
diesel, d’insectes, de poussière de freins ainsi que les taches tenaces.

La technologie Dry shine offre l’avantage d’épargner à la tôle du véhicule le
désagrément destructeur de la rouille et lui donne une couche protectrice qui
résiste à la pluie et au soleil.

Au regard de tous ces avantages et de leur harmonie avec les priorités
stratégiques du pays, de tels produits méritent d’être importés en priorité et
de bénéficier d’une large distribution.

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