La rentabilité des lignes aériennes intérieures reliant la Tunisie aux capitales
européennes est à la traîne. Selon M. Nabil Chettaoui, PDG de Tunisiair, les
pertes liées à l’ouverture de la ligne Milan-Tozeur s’élèvent à 2 millions de
dinars actuellement, a-t-il indiqué lors du déjeuner-débat sur les opportunités
et les risques de l’Open Sky, organisé par
l’ATUGE, le 6 avril 2010.
M. Chettaoui a précisé que cette ligne n’aurait pas été possible sans
l’intervention de l’Etat et une volonté politique affermie. Il a ajouté que
l’arrivée du low cost devrait encore rendre la situation plus difficile en
estimant que l’encadrement de l’Etat est primordial à ce niveau.
De son côté, M. Mohamed Cherif, PDG de l’Office de l’Aviation Civile et des
Aéroports (OACA), a souligné que l’Office enregistre 20 millions de dinars de
pertes par an pour les aéroports à faible rentabilité tels que Tabarka, Tozeur
et Monastir.
