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| à Rome le 24 mars 2010 (Photo : Alberto Pizzoli) |
[21/04/2010 11:07:32] TURIN (AFP) Le groupe automobile italien Fiat est resté dans le rouge au premier trimestre mais a fortement réduit sa perte grâce à un rebond des ventes et des mesures d’économies et a confirmé ses objectifs pour l’ensemble de l’exercice, a-t-il annoncé mercredi dans un communiqué.
La perte nette s’est élevée à 21 millions d’euros sur les trois premiers mois de l’année contre une perte de 411 millions un an plus tôt.
Les analystes s’attendaient cependant à un retour dans le vert après une perte nette de 283 millions d’euros au quatrième trimestre et de 848 millions en 2009.
Ils misaient sur un bénéfice net de 60,7 millions, selon un consensus établi par l’agence Dow Jones Newswires.
A la Bourse de Milan, le titre cédait 2,50% à 10,16 euros, vers 09H45 GMT, dans un marché en baisse de 0,28%.
Cette réduction de la perte nette du groupe s’explique par un rebond du bénéfice courant, indicateur clé de la gestion industrielle, grâce “à des volumes plus importants” de voitures et de machines agricoles et de construction, “et aux bénéfices continus dérivant des actions de contrôle des coûts”, a expliqué le groupe.
Ce bénéfice courant s’est élevé à 352 millions d’euros, contre une perte courante de 48 millions un an plus tôt.
Le chiffre d’affaires a progressé de son côté de 14,7% à 12,926 milliards d’euros tandis que le nombre de véhicules vendus a augmenté de 14,6% à 532.400 unités.
La dette industrielle, donnée très surveillée par le marché, a augmenté à 4,7 milliards d’euros contre 4,4 milliards fin 2009.
Fiat a par ailleurs confirmé ses objectifs financiers pour l’ensemble de l’année: il table toujours sur un résultat net “proche de l’équilibre”, un bénéfice courant d’environ 1,1-1,2 milliard d’euros, et un chiffre d’affaires supérieur à 50 milliards d’euros.
Le groupe devait présenter à partir de 10H00 GMT à Turin (nord) son plan industriel très attendu par le marché car il révèlera les bénéfices qu’il compte tirer de son alliance avec l’américain Chrysler.
Les indications du directeur général Sergio Marchionne sur une éventuelle opération de séparation de la branche automobile afin de l’introduire en Bourse sont également très attendues par les analystes.
Fiat a par ailleurs officialisé mercredi la nomination de John Elkann, l’héritier de la dynastie Agnelli, au poste de président du groupe.
