On apprend que les travaux de réalisation de la ligne ferroviaire rapide Tunis-Mnihla vont démarrer en juillet 2010 pour s’achever courant 2013. Moyennant un coût de 950 millions de dinars, la ligne s’étend sur 19 km, passant par Mellassine, le Bardo, La Manouba, Douar Hicher et Ettadhamen. Selon la TAP, environ 600 mille habitants bénéficieront de cette ligne.
On annonce que le projet est actuellement au stade de règlement des questions foncières. Il fera, ainsi, partie du futur Réseau ferroviaire rapide (RFR) visant à développer le transport en commun dans le Grand Tunis. Celui-ci devra englober cinq lignes (86 km), dont celle de la banlieue sud, Tunis-Borj Cedria (23 km), en cours d’électrification pour intégrer le RFR.
