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| à Paris, le 24 mars 2010 (Photo : Loic Venance) |
[08/07/2010 11:10:17] PARIS (AFP) La SNCF, dont la rentabilité s’est effondrée ces dernières années, envisage d’élargir son offre de billets à bas prix et veut renégocier avec l’Etat, notamment sur sa liberté tarifaire, pour restaurer ses marges, a indiqué jeudi à l’AFP une source proche du dossier.
La direction a présenté mardi en conseil d’administration son nouveau plan stratégique 2015, a-t-elle affirmé, confirmant une information du quotidien Les Echos.
“Il s’agit d’hypothèses tracées jusqu’en 2015, mais elles ne seront pas réalisées tout de suite, loin de là”, a-t-elle ajouté. L’objectif est d’augmenter le chiffre d’affaires de 28% d’ici cinq ans, d’après elle.
La SNCF, dont la marge opérationnelle “a été divisée par deux en deux ans environ”, travaille sur deux pistes: il s’agit à la fois d’efforts internes comme l’augmentation de la productivité et le “TGV low cost” à l’image de ce que l’entreprise publique fait déjà avec ses billets “iDTGV”, disponibles seulement sur internet, selon la source.
La SNCF pourrait aussi développer un “transport d’affaires”, avec la multiplication de services particuliers pour les passagers qui le souhaitent, d’après ce cadre de l’entreprise.
D’autre part, la SNCF, victime de la crise et menacée par la libéralisation du rail en Europe, veut négocier avec son actionnaire, l’Etat, sur plusieurs points, dont la liberté tarifaire, jusque là limitée, et surtout sur une baisse du prix des péages imposés par le Réseau ferré de France (RFF).
La SNCF conteste depuis longtemps une décision de principe du gouvernement qui fait porter aux TGV l’essentiel de l’effort de régénération du réseau ferré français: ses péages doivent augmenter tous les ans.
Par ailleurs, selon les Echos de jeudi, la compagnie ferroviaire envisage de réduire dans chaque train les places réservées aux militaires, aux familles nombreuses et aux parlementaires.
Interrogée par l’AFP, la SNCF n’a fait aucun commentaire.
