Avec l’inauguration aux journalistes (en attendant l’ouverture officielle le 24 courant) de son nouveau siège sur la route de La Marsa, baptisé «TOYOTA 3S» -pour Sales, Service & Spare parts (en français ventes, services après-vente et pièces de rechange), BSB Toyota s’ouvre de nouveaux horizons et donc de nouvelles perspectives en termes de services et de valeur ajoutée. Il vient densifier le réseau de BSB Toyota dans le pays avec ses agences à Sousse, Sfax et Gabès et maintenant Tunis (sachant que son ancien siège de La Charguia sert désormais d’agence de Tunis).
Pendant la visite hier mardi 21 septembre 2010 de ce siège ultra moderne, nous avons remarqué une certaine fierté de Aref Belkhiria –et les siens-, le patron de BSB. Et pour cause ! D’abord, on nous a expliqué ce nouveau siège de BSB TOYOTA est désigné dans la nomenclature de TOYOTA par «TOYOTA 3S». Pour le management du groupe tunisien, ces horizons n’ont pu être envisagés et atteints que grâce à un partenariat consolidé tout au long des 30 dernières années entre la firme nipponne et BSB et dont l’impulsion décisive lui a été donnée par le Changement.
Un peu d’histoire pour rappeler que c’est à la fin des années 70 que «feu Béchir SALEM BELKHIRIA, fondateur de BSB, a eu l’idée fort lumineuse d’établir un partenariat, qui s’est ensuite révélé prometteur, avec la firme TOYOTA. Les acquisitions des véhicules TOYOTA en Tunisie s’effectuait alors dans le cadre du retour définitif des Tunisiens au pays ou par les non-résidents étrangers».
Mais si les horizons de ce partenariat se sont élargis, c’est aussi en partie grâce au président Ben Ali qui «a instauré une véritable politique économique fondée sur l’ouverture, l’encouragement de l’initiative privée et la multiplication et la diversification des incitations au profit des entreprises», reconnaît la direction de BSB. C’est ainsi que «les activités de BSB TOYOTA se sont alors relancées», notamment après avoir obtenu un agrément en tant que concessionnaire automobile en Tunisie.
Cependant, il faudra attendre 1988 pour voir les ventes de BSB Toyota connaître leur véritable envol commercial, avec “la première commande de véhicules passée en 1988 par le secteur touristique…“. Et à partir de là, tout s’accélère, puisque les coups d’essais se transformèrent en “coups décisifs en matière de pénétration des 4X4 TOYOTA dans le secteur touristique, au niveau surtout des hôtels et des agences de voyage en général et du tourisme saharien en particulier“, rappelle-t-on… La suite on la connaît : le tourisme saharien est là pour témoigner les progrès réalisés par BSB en terme de pénétration du marché tunisien, naguère dominé par les concessionnaires européens.
Revenons sur le nouveau siège pour poser une question : Qu’est-ce qui a motivé la construction du “Toyota 3S“ ? Pour le management du Groupe BSB, plusieurs facteurs l’expliquent, entre autres “l’amélioration du niveau de vie du Tunisien, le développement des loisirs, l’accélération continue observée au niveau du parc véhicules en Tunisie, la nécessité de fournir au client des services et des prestations de plus en plus améliorés dans le cadre de l’orientation universelle des entreprises de mettre sur pied une gestion orientée clients…“.
Toutefois, il ne s’agit pas de suivre cette tendance. Le nouveau siège annonce non seulement la mise en place de nouveaux services améliorés, mais aussi de nouveaux comportements en termes de consommation d’énergie. En effet, Toyota 3S est à même de permettre au Groupe BSB Toyota “… de garder une longueur d’avance par rapport à son environnement surtout que l’assurance qualité de TOYOTA repose sur une véritable philosophie propre à elle prônant la primauté du client et la nécessité de mettre sur pied toute une chaîne d’approches complémentaires dans l’objectif de le satisfaire au mieux“. C’est dans cette optique que la firme Toyota a-t-elle mis au point la méthode «TOYOTA Way» qui consiste à établir des canaux permettant de recueillir les doléances et les suggestions des clients et à appliquer le principe de Genchi Genbutsu –l’un des premiers principes du système de production de Toyota, et qui se rapproche de la méthode de TQM, Total Quality Management. D’ailleurs, ceci colle bien avec la devise du père fondateur du groupe BSB, laquelle devise nous engage à ce que «nous demeurions fidèles à nos clients par la qualité de notre travail. Leur réussite est le gage de notre succès et le motif de notre action, de notre entreprise et de notre patrie».
Pour résumer, notons que le nouveau siège situé sur la route de La Marsa ouvre des nouveaux horizons à BSB Toyota, en termes de caractéristiques techniques du bâtiment, un bâtiment vert (il produit aujourd’hui 10% de sa consommation d’énergie grâce à l’installation des panneaux photovoltaïques –l’ambition étant de passer à 30% d’ici à 2 ans) ; de l’implication de Toyota dans le développement du pays dans le cadre de la promotion et du renforcement du partenariat tuniso-japonais ; et de l’amélioration des services vente et maintenance de BSB Toyota.
