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| à la Gare de Lyon, à Paris, le 24 mars 2010 (Photo : Loic Venance) |
[01/10/2010 08:41:51] PARIS (AFP) La SNCF souhaite mettre fin à l’encadrement de ses tarifs sur les TGV, ce qui pourrait entraîner une plus grande amplitude des prix, avec notamment une hausse du tarif des premières classes, affirme le quotidien Les Echos vendredi.
Selon le quotidien économique, la compagnie ferroviaire est en négociation depuis quelques semaines avec le gouvernement “afin que celui-ci lui octroie une plus grande liberté pour la fixation des tarifs de ses trains vedettes”.
Il s’agirait de faire disparaître “une grande partie” des tarifs de référence fixés chaque année par le gouvernement.
Interrogé par Les Echos, le député Hervé Mariton (UMP), rapporteur spécial du budget des transports, explique qu’il s’agit “d’une contrepartie à l’instauration de la nouvelle taxe pour le financement des lignes interrégionales déficitaires”.
Les lignes interrégionales déficitaires, qui doivent faire l’objet d’un contrat entre l’Etat et la SNCF, seront financées par une taxe de 1% sur les billets de trains et les péages des autoroutes.
Si la SNCF obtenait gain de cause auprès du gouvernement, “cela pourrait se traduire par une hausse des prix pour les premières classes sur certaines destinations ou par la suppression de la distinction entre période normale et période de pointe”, croit savoir Les Echos.
La SNCF s’est engagée en outre à proposer 50% de billets Prem’s en plus sur l’année, sa catégorie de tarifs les plus bas.
Hervé Mariton souhaite toutefois “que tout cela soit encadré” car “la liberté tarifaire est une chose un peu curieuse en soi, dans une période où la concurrence n’existe pas réellement”.
