Avec un retard de quatre mois, la compagnie aérienne
Tunisair a tenu aujourd’hui
son assemblée générale ordinaire relative à l’exercice 2009. Répondant aux
interrogations des actionnaires sur les raisons de ce report, M. Chettaoui -PDG
de la compagnie- a expliqué que ce retard “ressemble au retard d’un avion au
décollage, ça ne peut être dû qu’à un cas de force majeure”.
Les interrogations des actionnaires ont ensuite porté sur certains comptes
d’actifs et de passifs de la société avec des soldes non apurés au 31 décembre
2009, dont des soldes clients de 23,791 millions de dinars et des comptes
fournisseurs pour 4,26 millions de dinars; ainsi que des décaissements et des
encaissements non identifiés.
Dans sa réponse, Mme Raja Ismail, la commissaire aux comptes, a notamment
précisé que les travaux de révision n’ont abouti qu’à un faible taux de
confirmation directe des soldes clients et fournisseurs dont certains datent de
plus de 10 ans.
L’autre question qui a soulevé le débat a concerné la cession de la
participation de Tunisair dans le capital de
l’UIB. Selon un intervenant, cette
«décision a été prise et exécutée au mauvais moment, le cours de l’action UIB
ayant fini par atteindre les 28 dinars quelques jours après la cession de la
participation de Tunisair à 14,5 dinars l’action». Pour M. Chettaoui, cette
opération a été bénéfique pour Tunisair, tout en ajoutant que personne ne
pouvait prévoir, au moment de la cession, une telle progression du cours du
titre UIB.
Les actionnaires ont, par la suite, évoqué la sous-évaluation de l’action
Tunisair. Ils ont demandé, à cet effet, au PDG de la compagnie d’agir sur le
titre pour le soutenir comme le font d’autres sociétés cotées. En réponse à
cette question M. Chettaoui, a précisé qu’en tant que société publique, il n’a
aucune possibilité d’action sur les titres Tunisair, tout en admettant que
Tunisair est sous-capitalisée, et qu’il est probable qu’il y ait une
augmentation du capital dans les mois à venir. Il a, par ailleurs, affirmé que
Tunisair enregistrera un saut qualitatif avec l’entrée en exploitation de la
nouvelle flotte d’ici 2012.
Pas de distribution de dividendes!
Avec un bénéfice de 54 millions de dinars en 2009, les actionnaires n’arrivent
pas à comprendre pourquoi la compagnie a décidé de ne pas distribuer de
dividendes. En réponse à cette question, le PDG de Tunisair a déclaré que «Tunisair
a obtenu en 2009 l’exonération de l’impôt sur les sociétés pour une durée de 5
ans, le gain fiscal au titre de l’exercice 2009 est estimé à 12 millions de
dinars. En nous faisant bénéficier de cet avantage fiscal, l’Etat a exigé la non
distribution de dividendes pendant une période de 5 ans».
Tunisair se prépare à l’Open Sky
M. Chettaoui précisera à la fin de la réunion que Tunisair est en train de
finaliser l’application de sa stratégie de restructuration et de réforme avec
pour objectif la mise en œuvre de l’ensemble des projets en cours, notamment
celui relatif au système de gestion intégré ERP et celui de la programmation
intégrée qui permettra la planification des programmes et la régulation des
vols. Cette démarche s’inscrit dans le cadre de la préparation de Tunisair à
l’Open Sky et en vue d’anticiper l’arrivée des compagnies à bas coûts.
