Un outil oublié aurait provoqué l’incendie lors du vol d’essai d’un Boeing 787

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Un Boeing 787 au-dessus de la Grande-Bretagne, le 18 juillet 2010 (Photo : Ben Stansall)

[22/11/2010 11:33:14] PARIS (AFP) Un outil “oublié dans une armoire électrique” serait à l’origine de l’incendie sur un vol d’essai d’un Boeing 787, obligeant le constructeur américain à suspendre sa campagne d’essais en vol à moins de 3 mois de la date de livraison officielle, affirme lundi le quotidien La Tribune.

“Un outil, oublié dans une armoire électrique, a provoqué un court-circuit”, selon des propos de sources industrielles rapportés par le quotidien économique français.

Cela n’aurait toutefois pas dû entraîner de telles conséquences, relève le journal, soulignant que c’est tout le système de distribution d’énergie qui est en cause. “Plus qu’un problème de qualité d’une pièce, c’est un problème dans la logique de gestion du système électrique puisque la panne s’est propagée”, dit la Tribune citant un industriel.

Le journal ajoute que plusieurs industriels sont concernés, dont le français Zodiac, l’un des sous-traitants de l’américain Hamilton, maître d’oeuvre de la distribution d’électricité de l’avion ainsi que Boeing, responsable des spécifications et des contrôles.

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«Dreamliner», qui a pris feu lors lors d’un essai en vol

Interrogé par l’AFP, Boeing n’a pas fait de commentaires lundi matin sur cette information. Chez Zodiac, on indique qu'”une enquête (est) en cours” et que Zodiac attend les résultats de ces investigations.

L’incendie s’était déclenché le 9 novembre, constituant l’incident le plus grave depuis le début du programme d’essai du “Dreamliner”. Il avait entraîné un atterrissage d’urgence au Texas. Boeing a ensuite suspendu la campagne d’essais en vol de ses six appareils 787.

Le constructeur a affirmé jusqu’alors qu’il n’était pas en mesure de dire quel serait l’impact sur le calendrier de ce programme qui accuse déjà près de trois ans de retard. Mais les professionnels du secteur estiment que de nouveaux retards sont à attendre.

Le lendemain de l’incendie, le constructeur aéronautique américain avait indiqué que l’incendie était dû à un panneau électrique défectueux.