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| éen, au salon auto de Paris le 29 septembre 2010 (Photo : Eric Piermont) |
[16/02/2011 08:39:33] BRUXELLES (AFP) Les ventes de voitures neuves ont continué à baisser en janvier dans l’Union européenne, mais le recul se ralentit à 1,4% sur un an, selon des données publiées mercredi par l’Association des constructeurs automobiles européens (ACEA).
Les immatriculations sont plombées depuis plusieurs mois par la disparition des programmes de prime à la casse mis en place par les gouvernements pour soutenir le secteur automobile durant la crise: elles avaient diminué de 3,2% en décembre, de 7,1% en novembre et même de 16,6% en octobre.
Au total, 1.041.650 voitures neuves ont été immatriculées en janvier dans l’UE (sauf Malte et Chypre, dont les statistiques ne sont pas disponibles).
Les tendances sont néanmoins très différentes d’un pays à l’autre.
Les deux premiers marchés automobiles européens, l’Allemagne et la France, ont affiché des ventes en nette hausse: respectivement +16,5% à 211.056 unités et +8,2% à 158.521 unités.
Les ventes ont en revanche chuté de 11,5% à 128.811 unités au Royaume-Uni, de 20,7% à 164.356 unités en Italie et de 23,5% à 53.632 unités en Espagne.
Parmi les constructeurs, le numéro un européen, l’allemand Volkswagen (marques VW, Audi, Seat, Skoda), a vendu 229.823 véhicules, soit une hausse de 5,9% sur un an.
Ses compatriotes ont globalement brillé: les ventes de BMW ont bondi de 19,8% à 54.462 unités et celles de Daimler (Mercedes, Smart) de 13,6% à 45.389 unités.
Le français PSA Peugeot Citroën, numéro deux européen, a accusé en revanche une baisse de 3,4% à 143.660 unités, et l’autre constructeur français, Renault, un recul de 5,2% à 108.392 unités.
L’italien Fiat a vu ses immatriculations s’effondrer (-20,2% à 78.766 unités). Le japonais Toyota a fait également grise mine (-11,1% à 49.346 unités), tout comme l’américain Ford (-9,7% à 83.270 unités).
L’autre constructeur américain GM (Opel, Vauxhall, Chevrolet) s’en est sorti un peu mieux avec des ventes en hausse de 4,6% à 83.453 unités.
