Le dernier rapport du commissaire aux comptes de TunisAir sa, relatif au premier semestre 2010, indique que «le matériel de transport aérien de la société comprend deux avions hors plan de vol et hors stratégie commerciale à la date de notre intervention, un Boeing B 737-700 acquis en 1999, et un Airbus A340-500 acquis en 2009, dont le coût global d’acquisition est arrêté respectivement à 54.089 KDT et à 212.595 KDT au 30 juin 2010. Le prix de l’Airbus A340-500 comprend des avances versées à la société “Sabena Technics” au titre des aménagements “VIP” pour la somme de 37.136 KDT (soit 19.800.000 euros) à la même date», le coût total de cet aménagement VIP atteint la somme de 38,5 millions d’euros.
Ils signalent, également, dans ce rapport que «l’aménagement ” VIP” de l’avion A340-500 se poursuit jusqu’à la date de la signature du présent rapport. Selon le contrat et les avenants signés avec la société “Sabena Technics”, les engagements restants au titre de cet aménagement s’élèvent à 18 700 000 euros».
Le rapport signale que, les charges de la période dont principalement, les dotations aux amortissements, les charges financières et les pertes de change, relatives à ces deux appareils, sont estimés à 11.917 KDT pour le premier semestre 2010. Par ailleurs, Les produits relatifs à la mise à disposition d’un avion spécial de la société «TUNISAIR SA» au profit de la présidence de la République sont fixés forfaitairement à 200 KDT au premier semestre conformément à la convention datée de 2003.
L’impact négatif de ces deux appareils sur le résultat de la période atteint 11,7 millions de dinars.
Il faut rappeler que «TUNISAIR SA» a obtenu le 3 mars 2011 l’autorisation pour la mise à la vente de ces deux appareils.
