Comme nous l’écrivions en mars dernier, GECI Aviation, filiale de GECI International, a livré à l’Office de topographie et de cartographie du ministère tunisien de la Défense un avion bi-propulseur F406 de GECI Aviation… Aucun montant n’a été avancé. Sachant qu’il s’agit d’une solution conjointe de Reims Aviation et d’IGN France International.
A rappeler que GECI Aviation avait retenu dans le cadre d’un appel d’offres, constituant ainsi le deuxième appel d’offres que les deux entreprises remportent ensemble à l’international”.
Le F406 est un avion multirôles “adapté aux missions de surveillance aéroportée légère, avec l’intégration de systèmes de dernière génération, et pouvant être engagé dans des missions de cartographie, de lutte anti-pollution, de surveillance des zones de pêche, de surveillance des frontières, ou encore transport de passagers et de fret, écrit le site web spécialisé votreargent.lexpress.fr.
Toujours selon la même source, le F406 est équipé d’une caméra numérique DMC grand format de la marque Hexagone, d’une console dédiée et d’un écran permettant au pilote de s’aligner sur les axes du plan de vol défini préalablement.
Le constructeur français annonce également deux semaines de formation initiale pour une dizaine de personnes de l’Office de topographie et de cartographie tunisien sur la base aérienne d’El-Aouina, puis des sessions de perfectionnement.
