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| éroport Tegel de Berlin (Photo : Lukas Kreibig) |
[22/07/2011 14:03:05] PARIS (AFP) Une fusion entre le groupe Nouvelles Frontières (NF) dans le rouge, et Marmara, autre filiale française du Britannique TUI Travel, aura lieu d’ici fin 2011/début 2012, assortie d’un plan social détaillé à la rentrée, a annoncé vendredi la direction du groupe.
Le projet Convergences a été présenté dans la matinée lors de comités d’entreprise extraordinaires simultanés.
Dans une lettre à ses collaborateurs dont l’AFP a eu copie, le patron du groupe Nouvelles Frontières, Pascal de Izaguirre, justifie ce projet par la situation plus grave qu’estimé de NF qui devrait connaître cette année la perte opérationnelle “la plus importante de (son) histoire”.
Le projet “Convergence” doit permettre au nouvel ensemble d’être “tout à la fois rentable sur le long terme et leader sur le marché”, déclare pour sa part Peter Long, patron de la maison mère, dans une lettre aux salariés dont l’AFP a eu également copie.
Le nouvel ensemble pourra ainsi s’affirmer comme le numéro un français avec un chiffre d’affaires global d’environ 1,8 milliard d’euros, face à l’autre géant européen du tourisme, Thomas Cook.
M. de Izaguirre explique avoir étudié trois options, dont la fermeture du groupe, “sérieusement envisagée” mais qui aurait entraîné un plan social “radical”.
La fusion a finalement été retenue et les marques “Nouvelles Frontières” et “Marmara” perdureront, mais leurs stratégies vont être remises à plat pour plus de complémentarité.
Le groupe actuel Nouvelles Frontières, qui comprend à la fois l’activité de voyagiste et une filiale aérienne Corsairfly, est en déficit chronique depuis des années (-31,2 millions de pertes opérationnelles en 2010 pour un chiffre d’affaires de 1,03 milliards d’euros).
Marmara, plus petit, fait figure au contraire de bon élève avec un bénéfice de 23,6 millions d’euros pour près de 600 millions d’euros de ventes.
Un ensemble de petits opérateurs spécialisés dans le sur-mesure et le haut de gamme (Tourinter et Aventuria/Objectif), rejoindra également le futur ensemble.
Le projet, a prévenu Peter Long, réclamera “d’importants efforts”. Il se dit aussi persuadé de réussir grâce notamment à “la réputation de Nouvelles Frontières” ou à la “performance de Marmara”.
L’ampleur du plan social sera dévoilée à la rentrée, le temps d’affiner l’organisation finale de “Tui Travel France”. Mais Pascal de Izaguirre entend “aller vite” pour que les départs “interviennent vers la mi-2012”, a-t-il précisé à l’AFP.
Un plan social est déjà en cours depuis mai 2010 chez Corsairfly, en plein redressement, et qui emploie 1.350 personnes. Nouvelles Frontières, qui a déjà vécu plusieurs plans sociaux, compte actuellement 1.330 salariés.
Une feuille de route a été élaborée pour revenir aux bénéfices d’ici trois ans, en fonction des contextes économiques et géopolitiques.
Le débarquement début mai de l’ancien président de NF, Jean-Marc Siano, et son remplacement par Pascal de Izaguirre avait été interprété comme la volonté de l’actionnaire, qui a recapitalisé plusieurs fois le groupe, de reprendre la main.
L’un des responsables européens de Tui Travel figurera d’ailleurs parmi les trois membres du futur conseil d’administration de Tui Travel France.
