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| Orly, le 13 juillet 2011. (Photo : Martin Bureau) |
[26/07/2011 12:11:39] PARIS (AFP) A Air France, où la grève des hôtesses et stewards le week-end prochain, en plein chassé-croisé, a été évitée grâce à un accord signé samedi, le trafic pourrait toutefois être perturbé du 5 au 8 août, si le puissant syndicat de pilotes SNPL maintenait son préavis de grève sur la retraite complémentaire.
La direction doit faire face à trois mouvements différents: outre la menace du Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), un préavis de deux syndicats minoritaires de pilotes pour le week end prochain et un mouvement chez les mécaniciens en cours depuis le 13 juin.
L’appel à la grève du SNPL, pendant l’un des week-ends les plus chargés de l’été, concerne les 7.000 pilotes travaillant dans les compagnies aériennes françaises, dont les 4.000 pilotes d’Air France.
Largement majoritaire à Air France avec 71,28% des voix, le syndicat demande l’application de la réforme de la Caisse de retraite du personnel navigant décidée en 2008 et qui divise pilotes et personnels de cabine.
Le décret d’application n’a pas encore été publié. Les hôtesses et stewards jugent notamment excessive l’augmentation des pensions des pilotes. Pour résoudre ce dossier, enlisé depuis des mois, le gouvernement a nommé un médiateur début juillet, le président du conseil d’orientation des retraites (COR), Raphaël Hadas-Lebel.
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| évrier 2010 (Photo : Fred Dufour) |
“On est malheureusement proche de la rupture. On devrait être dans une phase où le champ des négociations se restreint, or, dès qu’un problème est résolu, on introduit une demande supplémentaire”, a déclaré à l’AFP Yves Deshayes, président du SNPL national.
De son côté, le ministre des Transports Thierry Mariani reste optimiste. “Les négociations continuent, on a encore une dizaine de jours. Les syndicats ont montré qu’ils savaient être responsables, (..) Là, j’espère qu’on aura la même attitude et que ce préavis de grève restera un préavis sans suite”, a-t-il dit lundi sur RMC.
Parallèlement, deux autres syndicats de pilotes d’Air France, le Spaf et l’Alter (minoritaires avec 20% des voix à eux-deux), ont déposé un préavis de grève du 29 juillet au 1er août, mais ce mouvement ne devrait guère avoir de conséquences sur le trafic, affirme la direction d’Air France.
Ils protestent contre la nouvelle organisation sur les futures bases province. Ce projet d’Air France vise à mieux concurrencer les compagnies à bas coûts. Le nombre d’heures travaillées par jour sera plus élevé et les avions feront davantage de rotations quotidiennes.
“L’idée des bases province est bonne, mais la direction veut la réaliser au détriment des pilotes en augmentant notre productivité de 15% sur l’année avec quasiment le même salaire”, a dit à l’AFP un porte-parole du Spaf.
“Il faut savoir qu’avec cet accord les pilotes devront voler plus de douze heures par jour, ce qui est très limite pour la sécurité”, a-t-il ajouté.
C’est aussi sur le projet base provinces que les hôtesses et stewards avaient déposé un préavis pour les mêmes dates, laissant présager un week-end très perturbé. Il a été levé après signature d’un accord samedi avec la direction.
Par ailleurs, depuis sept semaines, les mécaniciens débrayent à l’appel des syndicats SNMSAC, CGT et Sud Aérien pour des revalorisations salariales.
“Plus de 80% des mécaniciens au sol” observent des “débrayages quotidiens de une à huit heures, mais Air France met tout en oeuvre pour contrer notre action”, a affirmé à l’AFP Yann Pallanca du SNMSAC expliquant que “les retards sont masqués par des pseudos attentes bagages ou des pseudos encombrements aériens”.
Sur le site internet de la compagnie, Air France indiquait pour mardi: “Des retards sont possibles et nous n’excluons pas quelques annulations de vols”.
