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| éroport Roissy-Charles de Gaulle de Paris, le 22 décembre 2011. (Photo : Francois Guillot) |
[22/12/2011 18:08:33] PARIS (AFP) Le gouvernement a justifié jeudi le recours à la police à Roissy pour remplacer les agents de sûreté en grève, par la proximité des fêtes de Noël, un dispositif inédit dans l’aérien qui suscite de vives critiques, sans pour autant démotiver les grévistes qui ont décidé de prolonger leur mouvement vendredi.
Des effectifs de la Police aux frontières (PAF) et de la Gendarmerie du transport aérien (GTA) ont été mobilisés au terminal 2F de l’aéroport, le plus touché par la grève des agents de sûreté qui réclament une augmentation de 200 euros et de meilleures conditions de travail.
Ce conflit, qui a démarré le 16 décembre, retarde les procédures d’embarquement mais a peu de répercussions sur le trafic aérien.
“Nous ne pouvons pas accepter que qui que ce soit soit pris en otage au moment de partir en vacances”, a expliqué le président Nicolas Sarkozy, appelant “employeurs et salariés à dialoguer”.
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| éroport Roissy-Charles de Gaulle lors de sa visite le 22 décembre 2011. (Photo : Francois Guillot) |
Lors d’une visite à l’aéroport de Roissy, le ministre de l’Intérieur, Claude Guéant, a précisé que “180 policiers et 80 gendarmes” avaient été déployés. Le droit de grève est “respecté”, selon lui, car il n’y a pas eu de réquisition.
Les forces de l’ordre mobilisées procèdent à la fouille des passagers et des bagages mais ne réalisent pas les contrôles derrière les écrans. Sur Orly et Roissy, les entreprises de sûreté emploient 5.200 agents selon ADP.
Malgré ce dispositif mis en place à la veille des fêtes de Noël et qui durera “le moins longtemps possible” selon François Fillon, des files de passagers se sont formées à Roissy, la durée moyenne d’attente étant cependant d’environ 25 minutes, selon ADP.
Les syndicats ont une nouvelle fois crié à l’atteinte au droit de grève, l’Union syndicale Solidaires estimant même “la démocratie en danger”. La CFDT a engagé une procédure en référé, et FO indiqué travailler sur les modalités d’un recours.
La mobilisation de policiers “n’a pas solutionné le problème. Cela ne change rien à nos revendications”, a réagi Thierry Fressart, délégué central CFDT.
Côté politique, le PS a estimé que le gouvernement était “en partie complice” de la situation. Marie-Georges Buffet (PCF), Olivier Besancenot (NPA) et Nathalie Arthaud (LO) se sont joints jeudi matin aux quelque 250 manifestants à Roissy.
Les grévistes continuent, sans succès, de demander l’ouverture de négociations au niveau de la branche. Une nouvelle réunion est prévue vendredi à Paris, sur invitation du médiateur nommé par le gouvernement pour Roissy.
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| éroport Roissy-Charles de Gaulle. (Photo : Thomas Samson) |
A Nice le trafic est normal, les salariés ayant déposé un préavis de grève pour le 27. A Lyon, l’ensemble des vols au départ programmés vendredi seront assurés, “des risques de retard en début d’après-midi” sont cependant à prévoir, selon la direction de cette plate-forme où des salariés d’autres sociétés de sécurité remplacent les grévistes. Une réunion était prévue jeudi soir à la préfecture du Rhône avec des représentants des agents grévistes.
La substitution des forces de l’ordre aux grévistes reste rarissime en France.
A l’automne 2010, pendant une grève d’éboueurs à Marseille, le préfet avait réquisitionné la Sécurité civile. Fin 1988 l’armée a assuré des navettes après la fermeture de deux lignes du RER. L’armée avait également prêté ses camions pendant Mai 1968.
Avant 1996, les contrôles de sécurité dans les aéroports étaient assumés par la police. Cette mission a ensuite été confiée aux sociétés gestionnaires des aéroports qui ont fait appel à des sous-traitants.
Cette grève a relancé la polémique sur un encadrement du droit de grève dans les transports aériens. Des syndicats de pilotes et de personnel naviguant ont déjà menacé de déposer un préavis en février pour protester contre une proposition de loi UMP allant dans ce sens.
