2-6 Renforcer l’accompagnement à l’international
Il peut s’agir de portage stratégique, portage-abri (hébergement collectif,
hébergement sur stands et salons, mise à disposition de locaux…) ;
portage-conseil (fourniture d’adresses, informations juridiques et
réglementaires, analyses de marché) en relation avec les acteurs institutionnels
(organisations professionnelles, CEPEX…). Ce portage des PME à l’international
pourra être réalisé par les grands donneurs d’ordres mais aussi par des
structures de coopération entre PME.
Le Programme pourra assister le CEPEX dans la mise en place de telles solutions
: définition des produits, préparation de fiches actions, formation des cadres
du
CEPEX et des consultants export à ces nouveaux produits, information et
sensibilisation des entreprises à ces nouveaux produits.
2-7 Favoriser l’intégration et la structuration de la supply chain comme levier
majeur de compétitivité
Il s’agit d’un des points cruciaux de l’approche. Il peut être scindé en 3
volets distincts:
• La définition des standards
• La formation des cadres sur ces nouveaux standards
• Sensibiliser les entreprises sur les avantages logistiques de la proximité.
2-7-1 Mettre au point des standards de processus par filière
Une telle mise au point permettra de formaliser, au sein des filières, un
fonctionnement réactif et efficace (normalisation, dématérialisation des
échanges…) en impliquant les donneurs d’ordres dans leur rôle d’intégrateurs de
supply chain.
Le programme pourra assister les parties prenantes pour une telle mise au point
pour quelques filières pilotes.
2-7-2 Fournir des formations en supply chain management, en achats et en
économie industrielle
Cette formation est dispensée dans certaines écoles de managers ou d’ingénieurs
mais demeure insuffisante en nombre de cadre formés d’une part et reste assez
virtuelles. Les compétences tunisiennes dans ce domaine se sont essentiellement
formées dans les entreprises étrangères implantées en Tunisie ou grâce aux
donneurs d’ordre étrangers qui accompagnent leurs fournisseurs.
Il y a lieu d’en généraliser la diffusion par des actions de formation à
articuler en fonction des filières pilote sélectionnées tout en veillant à
associer une institution d’appui ou de formation pour en pérenniser le contenu.
2-7-3 Valoriser les avantages logistiques de la proximité et inciter les
entreprises à les prendre en compte dans leurs décisions
Au-delà de l’impact direct en termes de BFR et coûts logistiques, une telle
action permettrait de valoriser les avantages stratégiques de flexibilité au
marché, rigueur associée au Juste à Temps, fins de séries, absence d’inertie
qualité…
Le Programme pourra prévoir des journées de sensibilisation régionales ou, de
préférence, sectorielles.
*Etude IACE