Le projet de jumelage entre la Tunisie, la France et l’Allemagne, visant le renforcement des capacités institutionnelles et réglementaires de l’administration et des institutions tunisiennes dans le secteur du transport, a été lancé lors d’un séminaire, organisé, mercredi 7 mars à Tunis, à l’initiative du ministère du Transport.
Financé par l’Union européenne, ce projet, qui s’étalera sur deux ans, mobilisera un budget de 10 millions d’euros. Finalité: soutenir les efforts de l’administration et des institutions tunisiennes, via un échange d’expériences et d’expertises.
Le programme de jumelage est basé sur cinq principaux axes, à savoir: le renforcement de la gouvernance du secteur du transport, la garantie d’un suivi des aspects législatifs, réglementaires et organisationnels, outre l’amélioration de la capacité de pilotage des projets de coopération et des études techniques et économiques.
Il s’agit aussi d’améliorer le dispositif d’information sur le secteur et de développer la composante logistique.
Les 35 experts qui seront mobilisés tout au long de cette période (près de 600 jours d’expertise), mèneront des actions diversifiées, allant de l’assistance technique, à la formation, la réalisation des études et la fourniture d’équipements adéquats.
Ouvrant les travaux de cette rencontre, Abdelkarim Harouni, ministre du Transport, a indiqué que les priorités actuelles consistent à définir les actions urgentes permettant d’améliorer le rendement du secteur, à tracer les grands lignes des actions à réaliser à moyen terme, et les réformes à introduire sur le long terme.
Les actions urgentes toucheront aussi bien la structure du ministère que les secteurs du transport aérien, maritime et terrestre, a-t-il indiqué, ajoutant qu’il s’agit, de prime abord, d’introduire une nouvelle réorganisation du secteur en optant pour la modernisation du cadre réglementaire et organisationnel.
Pour le transport aérien, le ministre a plaidé pour le renforcement du partenariat public-privé, outre la consolidation de la compétitivité de la compagnie aérienne nationale (Tunisair), l’amélioration du rendement du trafic aérien et des aéroports tunisiens et l’élaboration d’une plate-forme adéquate visant à intégrer le fameux Open Sky (ciel ouvert).
M. Harouni a par ailleurs insisté sur l’impératif d’exploiter au mieux les différents ports de la République.
Evoquant le secteur du transport terrestre, il a mis l’accent sur la nécessité de mettre en place un réseau de transport multi-modal (bus, métro, RFR), permettant de desservir, convenablement, tout le territoire.
Il convient de mentionner que ce programme de jumelage s’inscrit dans le cadre du Programme d’Appui à l’Accord d’Association et au Plan de Voisinage (P3A), lancé en 2004. Le P3A qui a touché plusieurs secteurs au cours de ces trois phases successives (P3A I, P3A II, et P3A T), vise essentiellement, à renforcer le partenariat engagé entre la Tunisie et l’Union Européenne, tout en contribuant à la réussite de la transition démocratique.
WMC/TAP
