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| à Mérignac, près de Bordeaux (Photo : Jean-Pierre Muller) |
[13/05/2012 13:09:17] GENEVE (AFP) Le constructeur français Dassault Aviation est en train de créer une filiale en Chine pour profiter du boom attendu de l’aviation d’affaires accompagnant la multiplication du nombre de millionnaires dans ce pays, ont indiqué dimanche des dirigeants à Genève où se tient le salon Ebace.
“On s’installe en Chine. On est en train de créer une filiale. Il y aura d’ici la fin de l’année 25 personnes”, a déclaré à l’AFP le PDG Charles Edelstenne.
Cette filiale sera sur pied “fin juin, début juillet”, a précisé Jean Rosanvallon, PDG de Dassault Falcon, la division du groupe dédiée aux jets d’affaires.
M. Rosanvallon a expliqué qu’il y avait des contraintes réglementaires en Chine. “Si l’on veut s’implanter sur le long terme, il faut une filiale”, a-t-il ajouté.
L’avionneur prévoit de livrer 12 Falcon cette année en Chine après 8 en 2011. L’an passé, la moitié de ses ventes (soit 18 appareils) a été réalisée dans ce pays, a rappelé un porte-parole.
“Le flot de nouveaux clients intéressés par nos différents modèles (d’avions) du 2000S au 7X (le plus luxueux) est très prometteur”, a commenté Charles Edelstenne lors d’une conférence de presse.
“Nous continuons à investir dans le commercial et le support (technique) là bas”, a-t-il expliqué.
Après l’ouverture d’usines à Shanghai et Hong Kong en partenariat avec Hawker Pacific et Jet Aviation, Dassault va ainsi ouvrir une “station service” à Pékin.
Le marché de l’aviation d’affaires a été durement affecté par la crise de 2008. Les experts estiment que le redressement devrait intervenir cette année avec de forts contrastes selon les régions.
Selon des projections du canadien Bombardier, 2.360 jets d’affaires pourraient être livrés en Chine d’ici 2030 contre une flotte de quelque 150 aujourd’hui.
S’agissant du futur jet de Dassault dont le programme de développement a été baptisé SMS, M. Edelstenne a indiqué qu’il serait dévoilé l’année prochaine. L’architecture de l’avion est terminée et le constructeur est entré dans la phase de définition des détails.
Le jet doit effectuer son premier vol en 2014 pour une mise en service en 2016.
