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| égion parisienne (Photo : Thomas Samson) |
[17/07/2012 05:55:17] PARIS (AFP) Fermer l’usine d’Aulnay était la meilleure option “en termes d’impact social (…) et d’impact économique”, justifie PSA dans un document interne destiné aux partenaires sociaux, que dévoile Le Figaro.
Le constructeur automobile a examiné neuf solutions pour résoudre son problème de surcapacité de production et a conclu que la fermeture du site d’Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) était la seule option qui puisse être retenue car “les autres scénarios ne sont pas meilleurs en termes d’impact social et pires en termes d’impact économique”
L’arrêt du site français permet également d’éviter “de lourds investissements complémentaires”. La proximité de la chaîne de Poissy (Yvelines), où est fabriquée la même Citroën C3 d’Aulnay, permet “des mobilités au sein de la région parisienne, alors que les autres scénarios entraîneraient des mobilités interrégionales plus difficiles à réaliser à grande échelle”, indique-t-on chez PSA.
Le coût de la main-d’oeuvre, beaucoup moins élevée sur les sites étrangers, comme en Espagne ou en Slovaquie où est aussi fabriqué ce type de véhicules, explique également cette décision, poursuit le groupe.
Une augmentation de la production dans ces deux pays est d’ailleurs prévue, selon le document interne, notamment la construction d’une nouvelle citadine à bas coût en Slovaquie.
