Une
séance de travail s’est tenue jeudi 17 janvier à Tunis, sous la présidence du
ministre du Transport, Abdelkarim Harouni, pour examiner la situation de la
société du Réseau Ferroviaire Rapide de Tunis (RFR) et les démarches à suivre en
vue d’accélérer la réalisation de ce projet qui comporte, dans sa première
partie, deux lignes, en l’occurrence Sidi Hassine Sijoumi-Tunis et Tunis-Mnihla.
En ce qui concerne la première ligne, les travaux d’aménagement concerneront, en
première phase, le tronçon Tunis-Gare Barcelone jusqu’à la station Cité Bougatfa.
Quant à la deuxième ligne, les travaux démarreront pour le tronçon Tunis-
Station Gobaâ via le Bardo et La Manouba.
D’après un communiqué du ministère du Transport, une séance de travail sera
organisée, le 21 janvier 2013, au ministère des Domaines de l’Etat et des
Affaires foncières en présence des représentants de la société RFR Tunisie, en
vue d’examiner les questions d’ordre foncier concernant l’aménagement des deux
lignes.
Le document précise qu’une rencontre est également prévue entre le ministère du
Transport et la SNCFT (Société nationale des chemins de fer tunisiens) qui
exploitera le RFR. Cette rencontre permettra de soumettre à la Commission
supérieure des marchés le dossier concernant l’acquisition des wagons de trains
RFR.
WMC/TAP
