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| Un Boeing 787 en vol (Photo : Stephen Brashear) |
[25/04/2013 17:28:07] NEW YORK (AFP) L’autorité américaine de l’Aviation (FAA) a émis jeudi une directive qui met officiellement fin, à compter de vendredi, à l’interdiction de vol du Boeing 787 qu’elle avait décrétée le 16 janvier à la suite de graves incidents sur les batteries de ces appareils.
“L’objectif de cette directive est d’autoriser l’avion à reprendre du service dès que possible en ordonnant des modifications qui vont résoudre un problème de sécurité”, déclare la FAA dans ce “certificat de navigabilité” qui sera publié au registre fédéral vendredi et prendra alors effet.
La nouvelle directive “se substitue à une directive existante sur les Boeing 787. La nouvelle directive requiert des modifications sur le système de batteries, ou d’autres mesures”, explique le texte qui entrera en vigueur vendredi, est-il précisé sur le site internet de la FAA.
Les compagnies aériennes qui comptent des long-courrier 787 dans leur flotte doivent impérativement installer sur leurs batteries principales et auxiliaires des systèmes d’isolation et des gaines pour éviter la contagion d’un éventuel court-circuit ou d’une éventuelle surchauffe d’une cellule à toute la batterie voire à l’avion, détaille le texte.
Les batteries elles-mêmes et leurs chargeurs doivent également être remplacés, un travail qui selon le constructeur aéronautique américain Boeing doit prendre environ 5 jours par avion.
“Les modifications doivent être faites avant toute reprise des vols. Une fois que les appareils sont en conformité avec la directive, ils peuvent reprendre le service”, insiste un porte-parole de la FAA dans un courriel.
Cette directive concerne “uniquement les appareils enregistrés aux Etats-Unis” mais “nous nous attendons à ce que les autorités de l’aviation à l’étranger ordonnent les mêmes mesures”, précise ce courriel reçu par l’AFP.
