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| éroport Haneda à Tokyo (Photo : Toshifumi Kitamura) |
[17/05/2013 04:56:02] TOKYO (AFP) Un Boeing 787 a connu un problème sur un tableau électrique lors d’un vol d’entraînement début mai au Japon, a annoncé la compagnie aérienne ANA, précisant que l’incident n’était pas lié à la batterie et ne remettait pas en cause la relance de l’exploitation de l’avion.
Une porte-parole d’All Nippon Airways (ANA) a expliqué vendredi à l’AFP qu’un tableau électrique avait été bruni, probablement à cause d’une surchauffe provoquée par des vibrations en raison d’un boulon mal serré.
La compagnie japonaise ANA s’apprête à relancer le 1er juin l’exploitation commerciale de cet appareil dont la flotte mondiale a été interdite de vol et clouée au sol trois mois et demi à cause de graves problèmes de surchauffe de batterie.
La porte-parole d’ANA a souligné que la compagnie maintenait ce plan, soulignant que cet incident “mineur” n’entraînait pas de “gros risque de problème” et n’avait aucun lien avec les batteries lithium-ion qui ont posé des soucis ces derniers mois. “Le problème a eu lieu sur un seul avion et nous l’avons déjà réparé. Nous pensons que cet incident n’affectera pas la sécurité des vols de 787”, a-t-elle ajouté.
ANA, qui possède 17 Boeing 787 soit le tiers de la flotte mondiale déjà livrée par l’avionneur américain, a relancé fin avril les vols d’essai et d’entraînement avec le dernier né de Boeing.
Cet incident est le premier déclaré depuis l’autorisation de revoler délivrée pour cet appareil par les autorités de régulation américaine, japonaise et européenne, à condition que Boeing apporte des modifications aux batteries incriminées. L’avion concerné par l’incident avait fait l’objet de ces modifications. Le problème s’est déclenché lors d’un vol d’entraînement opéré par ANA le 4 mai entre l’aéroport de Tokyo-Haneda et l’aéroport de Chitose sur l’île de Hokkaido (nord du Japon).
