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| Illinois, en juin 2013 (Photo : Scott Olson) |
[03/07/2013 05:50:32] New York (AFP) Le marché automobile a encore donné un coup d’accélérateur en juin aux Etats-Unis, renouant avec son dynamisme d’avant la crise financière, une santé qui tranche avec la morosité persistante du secteur en Europe.
Les ventes de voitures neuves ont atteint 1,4 million d’unités le mois dernier, soit une progression de 9,2% sur un an après déjà 8% en mai, d’après le cabinet spécialisé Autodata. Sur les six premiers mois de l’année, la croissance est de 7,7% avec 7,8 millions de voitures écoulées.
Si le rythme de progression du mois de juin durait une année entière, les ventes du secteur atteindraient 15,96 millions, a calculé Autodata. Ce chiffre, calculé mensuellement et servant de référence sur le marché américain, n’avait plus dépassé 15,5 millions depuis 2008, tombant même jusqu’à 9,1 millions au plus bas de la récession.
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| une usine de Detroit, en 2006 (Photo : Jeff Haynes) |
Pendant les 14 années précédentes, il avait évolué entre 15 et 17 millions. “Il est remarquable de penser que le secteur est à portée de ces chiffres d’avant la récession”, souligne Michelle Krebs, une analyste du site spécialisé dans l’automobile Edmunds.com.
Les deux constructeurs ayant le plus tiré la croissance du marché en juin sont le numéro deux américain Ford, qui dit avoir enregistré son meilleur mois de juin depuis 2006 avec un bond de 13,4% à 234.917 unités, et le japonais Nissan, qui parle pour sa part du meilleur mois de juin de son histoire avec des ventes grimpant de 12,9% à 104.124.
Parmi les autres poids lourds, les ventes du numéro un américain GM ont augmenté de 6% à 264.843 unités et celles du numéro trois Chrysler, filiale de l’italien Fiat, de 8% à 156.686 unités. Chez les japonais, Toyota annonce une progression de 9,8% à 195.235 unités et Honda de 9,7% à 136.915. A plus petite échelle, Subaru se distingue avec un bond de 42% à 39.235 unités.
Bon élan pour le deuxième trimestre
A l’exception de Chrysler, tous ces constructeurs ont dépassé les prévisions d’Edmund.com, qui relève le dynamisme des ventes de petites voitures et de pickups. Les petites voitures de Ford (Fiesta, Focus, C-MAX) ont notamment réalisé leur meilleur mois de juin depuis 13 ans: leurs ventes se sont envolées de 39%.
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| ées devant un concessionnaire Chevrolet de Californie, en janvier 2013 (Photo : Justin Sullivan) |
La demande solide aux Etats-Unis a de quoi faire pâlir en Europe où, à l’exception d’une timide reprise en avril, le marché recule depuis plus d’un an et demi. Et la plupart des acteurs du secteur comptent bien poursuivre sur leur lancée au deuxième semestre.
“Nous entrons dans le second semestre avec un bon élan: les perspectives économiques sont solides et nos nouveaux véhicules se comportent bien sur le marché”, a notamment indiqué Kurt McNeil, vice-président de GM en charge de la distribution aux Etats-Unis.
Selon le chef-économiste du groupe, Mustafa Mohatarem, “même une croissance économique modérée devrait suffire pour maintenir le rythme des ventes automobiles au second semestre à des niveaux sains”, permettant d’arriver autour de 15,5 millions d’unités vendues au total sur l’année.
“De meilleurs fondamentaux économiques et l’amélioration sur le marché du travail vont soutenir le secteur” dans les mois à venir, a aussi estimé Jenny Lin, économiste chez Ford, qui table sur des ventes de 15 à 16 millions cette année.
