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| ût 2013, devant une usine du constructeur américain Ford à Pretoria (Photo : Alexander Joe) |
[20/08/2013 12:44:56] Johannesburg (AFP) Les 30.000 ouvriers de l’automobile sud-africains, en grève depuis lundi après l’échec de négociations salariales, veulent durcir leur mouvement qui paralyse la quasi totalité de la production de l’Afrique du Sud, a annoncé mardi un responsable syndical.
“La grève se poursuit” et les responsables syndicaux ont organisé une téléconférence pour discuter des moyens d'”intensifier” la mobilisation, a affirmé à l’AFP Mpumzi Matungo, trésorier du syndicat national de la métallurgie NUMSA.
Les ouvriers réclament une augmentation d’au moins 14%, alors que les employeurs ont offert 8% avec effet rétroactif au 1er juillet. C’est ce désaccord qui a déclenché la grève lundi alors qu’une aucune nouvelle discussion n’a été lancée depuis.
Des centaines d’ouvriers en tee-shirts et bérets rouges, chantant et dansant, se sont rassemblés mardi devant l’usine Ford de Mamelodi dans la banlieue de la capitale sud-africaine Pretoria.
Avec cette grève, l’Afrique du Sud, premier producteur automobile du continent africain, enregistre chaque jour un manque à gagner équivalent à 3.000 voitures soit 600 millions de rands (45 millions d’euros).
Les sept constructeurs automobiles du pays parient sur une reprise rapide du travail pour pouvoir compenser une partie de ces pertes.
“Une fois la grève terminée, ce qui devrait intervenir bientôt, les constructeurs devront prendre des mesures pour récupérer une partie de la production perdue afin de répondre à la demande des clients internationaux”, a indiqué à l’AFP Nico Vermeulen, le directeur de l’Association nationale des constructeurs automobiles d’Afrique du Sud.
L’industrie automobile sud-africaine exporte dans 148 pays dans le monde, notamment aux Etats-Unis, dans l’Union européenne et dans le reste de l’Afrique.L’automobile contribue à environ 6% du PIB sud-africain et pour 12% aux exportations.
Plusieurs des grandes marques mondiales, dont BMW, Ford, General Motors, Renault, Mercedes Benz, Toyota et Volkswagen ont des usines en Afrique du Sud.L’hiver austral, de juin à août, est traditionnellement l’époque des plus grandes grèves en Afrique du Sud, car c’est à ce moment là que se déroulent les négociations salariales par branche.
Des négociations sont également en cours dans le secteur minier, un an après les grandes grèves sauvages qui ont fait plusieurs dizaines de morts et durablement affaibli les mines, poumon économique du pays.
