Le
programme de réforme de la Société tunisienne d’acconage et de manutention (STAM)
démarrera, officiellement, à partir du 3 septembre prochain, a affirmé le
ministre du Transport, Abdelkarim Harouni, lors d’une réunion tenue, mercredi,
avec les responsables de la société.
Selon un communiqué rendu public, jeudi, par le ministère du Transport, ce
programme a trait aux investissements, à l’exploitation des ports, aux
ressources humaines, aux systèmes d’information et aux indicateurs financiers
relatifs aux recettes et aux coûts d’exploitation et de gestion du personnel
ainsi que à la question de la concession et des tarifs.
Le programme de réforme vise à préserver la pérennité de l’entreprise, à
améliorer sa rentabilité, à dynamiser les mécanismes de contrôle, outre la
gestion des ressources humaines, des équipements et le renforcement de la
compétitivité de l’entreprise.
Harouni a recommandé, au cours de la même séance de travail, de renforcer les
ressources financières de l’entreprise à travers l’augmentation des tarifs des
services d’acconage et de déchargement dans les ports commerciaux.
Il a appelé, selon le même communiqué, à respecter le principe de fonctionnement
non stop 24h/24 et 7j/7 dans les ports et à trouver avec les opérateurs une
solution au problème de l’endettement de la STAM.
Il a recommandé de préparer un organigramme clair de la société qui définit les
responsabilités, après consultation des travailleurs, des syndicats et des
professionnels dans un délai ne dépassant pas septembre 2013.
Le ministre du Transport a demandé d’ouvrir une enquête à travers l’inspection
générale au ministère du transport aux fins d’auditer le déroulement des
marchés, des achats publics et le dossier des pièces de rechange et de réviser
les recrutements et les promotions réalisés, au cours des cinq dernières années.
Il a mis l’accent sur l’impératif de présenter un rapport quotidien détaillé
concernant l’activité de tous les ports tunisiens et de la STAM pour en
améliorer le contrôle et le suivi et assurer une intervention immédiate et
urgente.
Harouni a suggéré l’élaboration d’un programme d’investissement dans les
équipements et le matériel de manutention et de revoir les méthodes de travail
avec les fournisseurs des pièces de rechange. Le ministre a, également, appelé à
la révision du statut de la société et de la grille des salaires.
