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| ésentée à Toulouse, le 29 novembre 2006 (Photo : Pascal Pavani) |
[29/10/2013 13:29:27] Paris (AFP) La compagnie américaine à bas coûts JetBlue a commandé 35 Airbus moyen-courriers d’une valeur totale de 3,95 milliards de dollars au prix catalogue, a annoncé mardi l’avionneur, précisant qu’il franchissait le seuil des 10.000 commandes de ces appareils.
Dans le détail, la commande ferme porte sur 15 A321, le plus grand de la famille A320, et 20 A321neo, la version remotorisée de l’avion vedette du constructeur européen.
Le transporteur américain a en outre décidé de modifier une partie de ses commandes d’A320 passées précédemment en faveur d’appareils de plus grande capacité. Ainsi huit commandes d’A320 seront remplacées par huit A321 et dix A320neo par dix A321neo, précise Airbus dans un communiqué.
“L’A321 est l’avion idéal pour nos marchés à forte densité (…) C’est le bon appareil pour les lignes lucratives de JetBlue”, a commenté le PDG de la compagnie Dave Barger, cité dans le texte.
“Je suis fier de ce que nous avons atteint aujourd’hui, 10.000 commandes d’A320 grâce à notre client américain JetBlue”, a commenté le PDG d’Airbus Fabrice Brégier dans une déclaration écrite transmise à l’AFP.
Il rappelle que le plan initial du groupe prévoyait la vente de 600 appareils de la famille A320.
Les A320, d’une capacité de 150 sièges configurés en deux classes et jusqu’à 180 sièges en une seule classe, avaient été lancés en 1984.
Ce contrat confirme l’attrait de la famille A320 dans sa version remotorisée puisque le carnet des A320neo, lancés fin 2010, atteint près de 2.400 unités, ce qui en fait “l’avion qui s’est vendu le plus rapidement de l’histoire”, souligne Airbus. Ce dernier revendique également détenir 60% de parts de marché sur les moyen-courriers remotorisés. Les Neo rivaliseront avec les Boeing 737 MAX.
La famille A320 se décline en A318, A319, A320 et A321. Dans la version neo (New engine option), seul le plus petit A318 n’a pas été remotorisé. Les Neo consomment environ 15% de kérosène de moins que dans leur version classique.
Autre fait notable, JetBlue sera la première compagnie du monde à recevoir un avion de l’usine d’assemblage d’Airbus implantée aux Etats-Unis, actuellement en construction à Mobile (Alabama), a par ailleurs indiqué l’avionneur.
Les livraisons de l’usine doivent démarrer en 2016. Airbus table sur une production de 40 à 50 avions par an d’ici 2018.
JetBlue transporte environ 30 millions de passagers par an dans 79 villes des Etats-Unis, des Caraïbes et d’Amérique latine. Elle opère chaque jour plus de 750 vols. La flotte de la compagnie compte actuellement 190 appareils dont 130 Airbus A320, 1 A321 et 59 Embraer 190.
