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| ôtesse dévoile un nouveau modèle Citroën de sa gamme haut de gamme DS, la DS 5LS, destinée à la Chine, premier marché automobile mondial, le 19 décembre 2013 (Photo : Thomas Samson) |
[19/12/2013 19:22:40] Paris (AFP) La marque automobile française Citroën a dévoilé jeudi un nouveau modèle de sa gamme haut de gamme DS, la DS 5LS, destinée avant tout au premier marché automobile mondial, la Chine.
Il s’agit d’une grande berline de 4,70 mètres de long, qui présente une silhouette en trois volumes (tricorps). Elle offrira un espace important pour les passagers à l’arrière, de même que des équipements comme un écran tactile ou encore un purificateur d’air pour répondre aux goûts des clients chinois. Elle est aussi dotée d’une nouvelle face avant, inspirée du concept car Wild Rubis et qui sera celle des prochaines DS.
Citroën l’a dévoilée en avant première lors d’une cérémonie organisée au Louvre à Paris, en présence notamment du président du directoire de PSA Peugeot Citroën Philippe Varin et du président du directoire Thierry Peugeot. “On ouvre un nouveau chapitre avec le lancement d’une nouvelle voiture, une nouvelle berline”, a souligné le directeur général adjoint de Citroën, Yves Bonnefond, lors de la présentation.
“Elle sera présentée au salon de Pékin (au public ndlr) en avril prochain et commercialisée au milieu du printemps”, avait indiqué plus tôt le directeur général de Citroën, Frédéric Banzet, à l’AFP. Cette voiture “est d’abord destinée à un périmètre qui est l’Asie, car c’est là qu’il y a un marché” pour des tricorps, a-t-il indiqué.
M. Banzet ne ferme toutefois pas la porte à sa vente sur d’autres continents, dont l’Europe. “Pour l’instant il n’y a vraiment pas de marché” pour les berlines tricorps sur le Vieux continent. “Mais Audi va vendre l’A3 tricorps en Europe, il faudra voir ce que ça donne”, explique-t-il. Le spécialiste allemand du haut de gamme (groupe Volkswagen) a dévoilé au printemps ce nouveau modèle.
La DS 5LS sera produite dans l’usine que possède PSA Peugeot Citroën avec son partenaire chinois Changan à Shenzhen, près de Hong Kong. Il vient d’y lancer la production locale de la DS5, qu’il importait jusqu’à présent tout comme les DS3 et DS4.
La gamme sera complétée l’an prochain par un 4×4 urbain puis par un autre véhicule, a rappelé M. Banzet. “On avait parlé d’une grande berline”, a-t-il indiqué, sans vouloir donner plus de détails. L’usine de Shenzhen possède une capacité de production totale de 200.000 unités par an. “Notre objectif est de la saturer à moyen terme, à l’horizon 2015-2016”, a-t-il précisé.
