 |
| usine Renault Trucks de Blainville-sur-Orne (Calvados), le 25 mars 2009 (Photo : Mychele Daniau) |
[26/12/2013 18:23:21] Paris (AFP) Le constructeur de véhicules industriels Renault Trucks, filiale du suédois Volvo AB, aura recours à des mesures de chômage partiel au premier trimestre 2014, dans trois de ses quatre usines françaises, a-t-on appris jeudi auprès de la direction.
Les salariés des usines Renault Trucks de Vénissieux (Rhône), Bourg-en-Bresse (Ain) et Blainville-sur-Orne (Calvados) seront au chômage entre cinq et douze jours au mois de janvier, selon les sites, a indiqué à l’AFP un porte-parole de la direction, confirmant une information du quotidien économique Les Échos.
Le nombre de jours de chômage partiel, ou d’activité partielle, n’est pas encore déterminé pour les mois de février et mars, mais devrait être du même ordre. Environ 3.500 des 10.000 salariés français de Renault Trucks sont concernés.
Seule l’usine de Limoges (Haute-Vienne) est épargnée.
La direction a invoqué la “conjoncture économique”.
“Les entreprises de transport sont dans une situation difficile. En 2009, nous avons perdu la moitié de notre chiffre d’affaires, et le marché se maintient à un niveau bas”, a-t-elle fait valoir.
Le chômage partiel “permet d’ajuster le niveau de production à la demande du marché en gardant tous les effectifs”, a précisé le porte-parole.
Il a ajouté que “les salariés touchent au moins 90% de leur salaire sur les jours chômés, ce qui, à la fin du mois, fait une très faible différence”.
Les mesures d’activité partielle font l’objet d’un accord signé entre l’entreprise et l?État, qui verse une allocation pour financer partiellement cette baisse de revenu.
Selon la CFDT, “cette situation est le résultat notamment d?erreur de stratégies commerciales et produits”.
De telles mesures avaient déjà été utilisées par le constructeur en 2009, ainsi que fin 2012-début 2013.
Le constructeur de véhicules industriels appartient, depuis 2001, au Suédois Volvo AB. Renault s’était totalement désengagé de son ancienne branche “camions” en décembre 2012, en vendant le solde de sa participation.
