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| érifient la peinture et la carosserie sur des Toyota Corolla dans une usine de la préfecture de Miyagi, dans le nord du Japon, le 11 mai 2012 (Photo : Yoshikazu Tsuno) |
[06/01/2014 07:01:38] Tokyo (AFP) Les ventes de véhicules neufs (hors mini) au Japon ont baissé de 3,8% en 2013 sur un an, à cause de l’arrêt d’un programme de subventions qui avait dopé les achats une bonne partie de l’année 2012.
En 2013, quelque 3,26 millions de voitures, camions et bus de gabarit supérieur à 600 cc ont été vendus dans l’archipel, contre 3,39 millions un an plus tôt.
En 2012, les ventes de véhicules avaient regagné plus de 25% sur un an, tous modèles confondus, grâce aux dispositions particulières prises par l’Etat pour redonner du tonus au secteur de l’automobile, affecté par la morosité économique et le séisme du 11 mars 2011.
Dans le détail en 2013, les ventes de voitures de tourisme (hors mini) ont reflué de 4,7% à 2,87 millions et celles de bus de 5,7% à 11.256 unités, alors que celles de camions et camionnettes ont au contraire augmenté de 4,3% à 379.155 exemplaires.
S’y ajoutent cependant les ventes de mini-véhicules qui ont atteint en 2013 le record annuel de 2,11 millions d’unités, soit une hausse de 6,7% sur un an.
Ces chiffres montrent que les Japonais ont tendance à chercher des véhicules qui coûtent moins cher à l’achat, en taxes et en entretien.
Toutefois, même pour les véhicules de gabarit normal, les derniers mois de 2013 ont été meilleurs, avec une hausse de 18,7% constatée en décembre sur un an à 254.464 unités. Les achats de mini-véhicules ont pour leur part carrément bondi de 36% le mois dernier pour établir un nouveau record pour décembre à 168.746 unités.
Selon les analystes, il y a de fortes chances que les ventes d’automobiles soient bien orientées au cours des trois premiers mois de 2014, avant la hausse de la taxe sur la consommation qui doit passer à 8% le 1er avril prochain contre 5% actuellement.
