SNCM : l’Etat demande à Transdev “d’assumer le poids de ses responsabilités”

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été nationale Corse Méditerrannée), le 27 mars 2014 dans le port de Marseille (Photo : Boris Horvat)

[13/05/2014 08:20:59] Marseille (AFP) Le secrétaire d’Etat chargé des transports, Frédéric Cuvillier, demande à Transdev, actionnaire majoritaire de la SNCM “d’assumer le sens et le poids de ses responsabilités” après la décision du conseil de surveillance de ne pas reconduire le directoire de la compagnie maritime et son président, Marc Dufour.

“La situation de la compagnie est grave cela ne peut plus durer, déclare le ministre dans une interview au quotidien la Provence mardi ajoutant qu’il faut “sauver” la continuité territoriale avec la Corse.

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à Marseille, a décidé de ne pas reconduire son président, Marc Dufour (Photo : Anne-Christine Poujoulat)

“L’Etat demande à l’actionnaire majoritaire d’assumer le poids et le sens de ses responsabilités”, assure M. Cuvillier selon lequel “Transdev aura un devoir de résultat”.

Les trois représentants de l’Etat se sont abstenus lundi lors du vote rejetant par 6 voix contre 5 le renouvellement du mandat du directoire qui s?achève fin mai et que le principal actionnaire Transdev, (66%), filiale de Veolia et de la Caisse des dépôts, souhaitait remplacer.

“L’abstention de l’Etat est une abstention d’exigence et de clarification”, affirme lundi M. Cuvillier à la Provence.

“Ce n’est pas la question des investissements et du renouvellement des bateaux qui pose problème” mais la condamnation, par Bruxelles, de rembourser 440 millions d’euros d’aide publique versés à la compagnie, assure M. Cuvillier, Le secrétaire a indiqué qu’il devait rencontrer vendredi à ce sujet Joaquín Almunia, vice-président de la commission européenne, commissaire européen à la concurrence.

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éridionale et son principal concurrent Corsica Ferries (Photo : I.de Vericourt/V.Lefai)

Un nouveau conseil de surveillance se tiendra le 28 mai, afin de nommer un nouveau directoire.

Lundi, le président du directoire sortant, Marc Dufour, s’était dit “inquiet de la ligne de conduite qui sera donnée” à ses “successeurs.”

M. Dufour a par ailleurs exprimé “l’amertume de ne pas avoir mené à bien un projet qui avait eu l’aval au plus haut niveau de l’Etat, de Véolia, de Transdev et de la Caisse des dépôts, depuis 4 ans”.