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| ouest du constructeur automobile russe AvtoVAZ au centre de Moscou, le 16 avril 2012 (Photo : Kirill Kudryavtsev) |
[09/06/2014 16:28:50] Moscou (AFP) Les ventes automobiles en Russie, deuxième marché en Europe après l’Allemagne, ont continué de chuter en mai, reculant de 12% sur un an, selon des chiffres publiés lundi par la fédération industrielle AEB.
Les constructeurs automobiles ont écoulé le mois dernier 201.487 véhicules, soit 28.019 de moins qu’en mai 2013, a précisé l’Association of European Businesses, dont les chiffres font référence dans le secteur.
Les ventes automobiles, malgré un mois stable en mars, ont connu en Russie une chute quasi ininterrompue depuis plus d’un an.
“Nous voyons en mai une poursuite de la faiblesse des ventes, qui avait été largement anticipée pour le deuxième trimestre”, a commenté Joerg Schreiber, président du comité automobile de l’AEB, cité dans le communiqué.
“L’avis général au sein de l’industrie est qu’il n’y a pas de raison de croire à un retournement de tendance fondamental rapidement”, a-t-il ajouté, indiquant que les chiffres du mois de juin donneraient un indice sur la direction que prendrait le marché au deuxième semestre.
Après plusieurs années de croissance spectaculaire, le marché automobile russe a subi un brusque repli en 2013, avec une baisse de 5,5% des ventes, affectées par le ralentissement économique dans le pays. L’AEB table pour l’heure pour 2014 sur une baisse de 1,6% des ventes, à 2,73 millions de véhicules.
En mai, le numéro un russe, Avtovaz (marque Lada), qui doit être absorbé cette année par le constructeur français Renault et son allié japonais Nissan, a vu ses ventes baisser de 10% sur un an.
Face à cette tendance, le groupe a entamé un programme de réduction de son personnel qui pourrait aboutir à la suppression de 13.000 emplois au total en 2014, selon des médias.
Renault a aussi connu une baisse de 12% de ses ventes, tandis que Nissan, qui a lancé en avril sa marque bon marché Datsun, a lui enregistré une hausse de 22%.
Les américains Chevrolet et Ford ont subi des reculs très marqués, avec des chutes respectives de 31% et 56% de leurs ventes. Peugeot (-37%) et Citroën (-40%) n’échappent pas à cette tendance.
Le haut de gamme, qui a continué à progresser depuis un an malgré la baisse du marché, continue à bien se porter: Mercedes Benz a vu ses ventes croître de 16% et Porsche de 36%.
