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| à Colomiers, le 19 janvier 2012 (Photo : Pascal Pavani ) |
[15/07/2014 12:43:39] Farnborough (Royaume-Uni) (AFP) Airbus a annoncé mardi une série de commandes au deuxième jour du salon aéronautique de Farnborough, en particulier pour son long-courrier A330 remotorisé, qui vient d’être lancé et semble déjà séduire les clients.
L’A330neo, dont le lancement a seulement été annoncé lundi matin, a surtout rencontré le succès auprès des sociétés de location d’avions, considérées comme un bon indicateur de la tendance du marché.
Le loueur américain CIT a ainsi signé mardi une lettre d’intention en vue d’acheter 15 Airbus A330-900neo, devenant un client de lancement de cette version.
La société de location irlandaise Avolon a elle aussi signé un protocole d’accord portant également sur l’achat de 15 A330-900neo.
Fabrice Brégier, le patron d’Airbus, a indiqué espérer vendre une centaine d’A330neo au cours du salon qui se tient jusqu’à la fin de la semaine. L’avion, plus économe en carburant que les A330 actuels, a été lancé pour tenter de contrer le 787 Dreamliner de Boeing.
Air Lease Corporation s’était d’ores et déjà engagé lundi à commander 25 exemplaires de l’A330neo, qui devrait être en service à partir de fin 2017.
L’avionneur européen a également vendu mardi des moyen-courriers A320, dont le succès ne se dément pas auprès des compagnies aériennes.
Sa version remotorisée, l’A320neo, vient ainsi de dépasser le cap des 3.000 commandes fermes. Les promesses d’économies de carburant séduisent ainsi les compagnies aériennes soucieuses de protéger leurs marges face à la montée des cours du pétrole.
La société de location SMBC Aviation Capital, filiale de la banque japonaise Sumitomo Mitsui, a commandé 110 A320neo remotorisés et 5 A320. BOC Aviation, filiale de leasing de Bank of China, a également pris 43 Airbus de la famille A320.
Airbus avait ainsi engrangé près de 25 milliards de dollars de commandes et d’engagements d’achats à la mi-journée.
– Les loueurs séduits aussi par les Boeing-
Chez Boeing, ce sont également les loueurs qui ont fait l’actualité.
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| à Déols près de Châteauroux (Photo : Alain Jocard) |
Air Lease Corporation (ALC) a ainsi commandé six long-courriers 777-300ER. Le loueur a par ailleurs levé des options et confirmé des commandes pour 20 moyen-courriers remotorisés 737 Max 8.
La société de leasing Intrepid Aviation a pour sa part commandé six Boeing 777-300ER et pris des options pour quatre appareils supplémentaires.
Les constructeurs d’avions régionaux tels que ATR et Embraer ont eux aussi profité de l’appétit des loueurs d’avions et des compagnies.
ATR, coentreprise d’Airbus et de l’italien Finmeccanica, a ainsi annoncé qu’Air Lease Corporation avait commandé 7 ATR 72-600 supplémentaires.
Embraer devait de son côté annoncer une série de contrats pour son jet remotorisé le E2.
– Les démonstrations du F-35 toujours en suspens –
Du côté de la défense, la nouvelle de la journée a été l’autorisation de reprendre les vols pour l’avion de combat américain F-35 de Lockheed Martin, annoncée par le Département de la Défense.
Ils avaient été cloués au sol à la suite d’un incendie de réacteur non expliqué fin juin, les empêchant ainsi de voler à Farnborough comme prévu.
L’autorisation accordée mardi est cependant “limitée”, ce qui laisse toujours planer un doute sur de possibles démonstrations au salon aéronautique, qui se tient jusqu’à dimanche dans les environs de Londres.
Son absence serait d’autant plus embarrassante que le Royaume-Uni est le premier partenaire du programme avec une participation des industriels britanniques BAE Systems et Rolls-Royce.
Le salon aéronautique de Farnborough, qui se tient tous les deux ans avec celui de Paris Le Bourget, est considéré comme l’événement aéronautique de l’année. Des centaines de milliers de personnes sont également attendues à partir de vendredi pour les journées publiques.
