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| éroport du Bourget, près de Paris, le 20 juin 2013 (Photo : Eric Piermont) |
[23/10/2014 11:25:01] Paris (AFP) Airbus va proposer une version longue distance de son moyen-courrier A321, un monocouloir remotorisé Neo qui pourra relier Paris à New York et viendra concurrencer le 757 de Boeing.
L’annonce a été faite par le directeur de la stratégie et du marketing chez Airbus, Kiran Rao, au site américain d’aviation Leeham News. “Les coûts de maintenance seront inférieurs à ceux du 757”, a-t-il déclaré.
“Il y aura (également) des coûts de navigation et des coûts de motorisation réduits”, a-t-il ajouté. L’A321Neo LR (Long Range) “sera un appareil unique comparé au 737-9”, le moyen-courrier à un seul couloir de Boeing.
L’appareil vient proposer une nouvelle offre aux compagnies exploitantes du 757, avec 30% de consommation de kérosène en moins et une baisse de 25% du coût d’exploitation par passager.
Il disposera d’un réservoir supplémentaire lui permettant d’augmenter de 400 miles nautiques (740 km) son rayon d’action, ainsi porté à 7.200 km contre 6.800 actuellement, afin de surpasser le B757-200 de Boeing.
L’entrée en service du nouvel appareil, destiné principalement au marché nord-américain où le 757 est très présent mais dont Boeing a cessé la production, est prévue pour 2019. Un peu plus d’un millier de 757 sont actuellement en service, principalement aux Etats-Unis.
