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| éroport de Blagnac, près de Toulouse, le 25 septembre 2014 (Photo : Eric Cabanis) |
[01/12/2014 09:16:13] Paris (AFP) Airbus a annoncé lundi avoir signé un contrat avec la compagnie brésilienne Azul Brazilian Airlines portant sur l’achat de 35 appareils de la famille A320neo, version remotorisée de son moyen-courrier vedette, d’une valeur de l’ordre de 3,6 milliards de dollars (2,9 milliards d’euros) au prix catalogue.
“La compagnie aérienne, qui a déjà commandé 28 A320neo via un contrat de leasing, a choisi les appareils de la famille A320neo pour effectuer les lignes nationales à forte densité, notamment Campinas ? Salvador et Campinas ? Recife”, a indiqué l’avionneur européen dans un communiqué.
Azul a en outre choisi d’équiper sa flotte de réacteurs Leap du groupe CFM (coentreprise entre le français Safran et l’américain GE Aviation) qui promet 12% d’économie de carburant.
“Azul est une compagnie qui dessert la totalité du Brésil. Avec plus de 100 destinations, Azul disposera prochainement d’un plus grand nombre de sièges pour ses vols sur les plus longues distances, ce qui nous permettra de réduire nos coûts d’exploitation”, a commenté David Neeleman, PDG fondateur d’Azul.
Ces nouveaux appareils complèteront la flotte d’E-jets (Embraer).
Avec près de 11.000 appareils commandés à ce jour et plus de 6.200 livrés à 400 clients et utilisateurs dans le monde, la famille A320 est un succès commercial, rappelle Airbus.
Il rappelle que dans sa version remotorisée, livrable à partir de 2016, l’avion sera équipé de réacteurs de nouvelle génération et de “sharklets” (dispositifs d’extrémité de voilure), qui ensemble permettent de réaliser une économie de carburant de plus de 15%.
Le Neo totalise plus de 3.200 commandes fermes de 60 clients. Airbus revendique 60% de parts de marché sur ce segment. Les 40% étant détenus par Boeing avec son 737 MAX.
