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| étro traverse un pont parisien, le 29 avril 2012 (Photo : Loic Venance) |
[16/03/2015 10:43:45] Paris (AFP) Le bénéfice net de la RATP s’est établi à 298 millions d’euros en 2014, les filiales à l’étranger continuant d’améliorer leur contribution à l’activité du groupe, puisqu’elles fournissent 17,4% du chiffre d’affaires, selon des données publiées lundi.
En 2013, la RATP avait publié un bénéfice net de 304 millions. En tenant compte des nouvelles normes comptables, il s’établit pour l’an passé à 293 millions d’euros, et le bénéfice net de 2014 est en hausse de 1,7%.
Le chiffre d’affaires du groupe est de 5,3 milliards d’euros, en hausse de 3% (+3,4% en tenant compte de la nouvelle norme comptable).
La contribution des filiales à l’étranger atteint 914 millions d’euros (+13,7%), soit 17,4% du chiffre d’affaires du groupe, et “toutes les zones d’activité sont rentables”. Cette contribution a triplé en 6 ans.
En Ile-de-France, le trafic voyageurs est en hausse de 3%, atteignant 3,228 milliards de voyages, grâce notamment, selon la RATP, “à l’extension du réseau tramway, au renforcement du réseau bus qui permet de desservir de nouveaux territoires et aux mesures de dézonage pendant les week-ends et les vacances”.
Les investissements y ont été de 1,6 milliard d’euros, un “niveau record”.
“Nous allons consolider et amplifier ces résultats en 2015 tout en conduisant des chantiers considérables: trois prolongements de lignes de métro et le renouvellement des voies du RER A (banlieue parisienne, NDLR), tout en menant les études pour la ligne 14 vers Orly et pour la ligne 11 vers Rosny Bois-Perrier”, commente le président de la RATP Pierre Mongin, cité dans le communiqué.
“L’international présente également d’importantes perspectives de développement, RATP Dev visant un taux de croissance au moins égal à celui de 2014 avec de nouveaux appels d’offres à Riyad, Singapour et Manille”, ajoute-t-il.
Néanmoins, souligne la RATP dans un communiqué de presse, le résultat d’exploitation (Ebit) baisse de 1,9%, à 516 millions d’euros, en raison de “l’accroissement du poids des amortissements liés aux investissements très soutenus” en Ile-de-France, ainsi que des “coûts de développement de RATP Dev (filiale hors d’Ile-de-France, NDLR), dont les effets positifs sur les comptes sont attendus dès 2015”.
“La capacité d’autofinancement, en hausse de 8,6%, atteint un niveau record de 990 millions d’euros, couvrant largement les investissements nets de subventions. Le groupe confirme par ailleurs la maîtrise de son endettement net, en baisse de 163 millions d’euros”, à 5,02 milliards d’euros, ajoute l’opérateur.
