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| à Marseille (Photo : ANNE-CHRISTINE POUJOULAT) |
[25/06/2015 12:49:08] Paris (AFP) Les syndicats de taxis à l’origine du mouvement national de protestation contre UberPOP ont jugé jeudi insuffisante l’interdiction de cette activité promise par le gouvernement, insistant sur la “désactivation” de l’application mobile de transports entre particuliers.
Interrogés par l’AFP, la CGT et FO ont en outre dit hésiter à se rendre à Matignon, où ils sont invités dans l’après-midi.
“On ne sait pas si on va y aller”, a dit Karim Asnoun (CGT). “Si c’est pour rencontrer le conseiller du conseiller” du Premier ministre Manuel Valls, actuellement en déplacement à l’étranger, “moi j’en veux pas et la base encore moins”.
Les syndicats “considèrent qu’être reçus par un directeur de cabinet, ça ne sert à rien”, a abondé Nordine Dahmane de FO. Sauf, a-t-il ajouté, si le chef du gouvernement a donné des “instructions claires” à celui-ci.
La demande du ministre de l’Intérieur, Bernard Cazeneuve, au préfet de police de Paris de prendre un arrêté interdisant l’activité d’UberPop est-elle satisfaisante? “Non”, ont répondu les deux syndicalistes.
Ce que les taxis réclament, c’est “la désactivation de l’application” UberPOP, qualifiée de “concurrence déloyale” par les professionnels, a précisé M. Asnoun.
“Je n’ai jamais cru aux arrêtés préfectoraux”, pris précédemment en Gironde, dans le Bas-Rhin, le Nord ou encore les Bouches-du-Rhône, a fait savoir M. Dahmane. “Ils n’ont fait que reprendre ce qui est déjà dans la loi” Thévenoud, promulguée en octobre 2014 et combattue dans les prétoires par la société américaine Uber.
Concernant les incidents qui ont émaillé la journée de protestation, jeudi, le leader de FO Taxis a affirmé que “les taxis ne sont pas responsables totalement des violences”.
“C’est la faute du gouvernement qui a fait la sourde oreille depuis des mois” alors que la profession est “à l’agonie”, a dit M. Dahmane.
