Le navire Ulysse de la Compagnie tunisienne de navigation (CTN), qui était entré en collision dimanche 7 octobre dernier avec le porte-conteneurs chypriote CLS Virginia, à environ 28 km au nord du Cap Corse, “a mis le cap sur un port tunisien après avoir obtenu la confirmation de son organisme certificateur que son état permettait de naviguer”, annonce la préfecture maritime de la Méditerranée, dans un communiqué publié dans la soirée de vendredi 12 octobre.
Concernant le porte-conteneurs Virginia, il reste au maillage avec un barrage antipollution autour de la brèche causée par Ulysse suite à la collision, selon le communiqué.
“L’ensemble des services de l’Etat français tient une comptabilité précise des frais engagés dans l’opération de lutte contre la pollution en vue d’une demande de remboursement auprès des armateurs”.
Le navire tunisien Ulysse a pu être désincarcéré du CLS Virginia jeudi soir, vers 21h30 (heure française), rappelle-t-on.
Après la vérification de son état, il s’est avéré que le navire est sain et capable de naviguer, a indiqué le vice-amiral d’escadre Charles-Henri du Ché, préfet maritime de la Méditerranée, vendredi lors d’une conférence de presse, tenue à Toulon.
Revenant sur les circonstances de la collision, le vice-amiral a estimé que “ce qui s’est passé est tout à fait inhabituel”. Il a rappelé que l’Ulysse a reçu, 40 minutes avant la collision, un appel de routine et qu’il y a répondu. “Il était à ce moment à presque 20 km du lieu de l’incident”, a-t-il précisé, soulignant que “l’enquête déterminera ce qui s’est passé”.
Quant aux membres de l’équipage présents sur l’Ulysse, il a indiqué que 39 étaient encore à bord et que six avaient déjà quitté le navire.