Le plan de restructuration de la compagnie aérienne Tunisair -qui constitue une des priorités pour le ministère du Transport-, sera signé au cours du 1er trimestre de l’année 2019. C’est ce qu’a promis le ministre du Transport, Hichem Ben Ahmed.
Les négociations avec l’Union européenne (UE) sur l’Open sky (libéralisation du transport aérien) seront également bientôt parachevées, a-t-il indiqué, mardi 4 décembre, lors d’une séance plénière consacrée à l’adoption du projet du budget 2019 du ministère du Transport.
Lire aussi: Non, la Tunisie n’est pas prête pour l’Open sky
Il a fait observer que la mise en œuvre de cette convention concernera tous les aéroports, à l’exception de celui de Tunis-Carthage en vue de permettre au transporteur national de parachever son programme de restructuration et du renforcement de sa compétitivité.
Le département s’est engagé à améliorer la qualité des services du transporteur aérien et à veiller à ce que cette compagnie respecte les horaires de ses vols à 80%, de manière à réduire le retard des vols et les files d’attente pour les bagages.
Le syndicat de base du groupe Tunisair a exprimé récemment son refus de de l’Open Sky qui risque de mettre la compagnie dans une situation de concurrence inéquitable avec les autres compagnies aériennes, a affirmé à l’agence TAP le secrétaire général du syndicat, Nejmeddine Mzoughi.
Lire aussi: Transport aérien : Les syndicats de Tunisair ne veulent pas de l’Open sky
Le syndicat de base de Tunisair a donné au gouvernement un ultimatum de deux semaines pour revoir la convention sur l’Open Sky et accélérer le programme de restructuration et de licenciement des employés conformément, conditions convenues en 2003.
